Ocena kierowcy - Suzuki Jimny III Standard

Paweł, 15 lat temu

Silnik 1.3 VVT 85KM 63kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 16 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Suzuki Jimny III Standard 1.3 VVT 85KM 63kW 2002-2012 - Oceń swoje auto

4,08

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Sztywne mosty, dzielność w terenie.

4,0

Całokształt

Jimnny to prawdziwa terenówka, z bardzo dobrym zawieszeniem. Świetnie sprawdza się w terenie, ale także jako miejskie sprytne autko.Silnik 1,3 l. 85KM,dobrze dopasowany do wymagań terenowych, jednak pozostawia do życzenia przy jeździe na trasie. Jednak dla kogoś kto oczekuje przede wszystkim komfortu i wygody, Jimnny jest za twardy i za mały.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik w terenie daje radę, natomiast na asfalcie nie zachwyca przyśpieszeniem. Prędkość maksymalna mierzona gps to 148km/h.

4,0

Skrzynia biegów

Wsteczny nie zawsze chodzi gładko. Załączanie/ odłączanie reduktora tylko na postoju i z wyprostowanymi kołami.

5,0

Układ jezdny

Oczywiście pod warunkiem, że zdajesz sobie sprawę, że kupujesz prawdziwą terenówkę, a nie komfortowego SUVa. Zawieszenie bardzo twarde, co szczególnie daje się we znaki przy pokonywaniu poprzecznych garbów.Natomiast w terenie można nawet zrobić hopkę i nic.

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu i na boki jest dobrze, natomiast do tyłu i w tył na boki bardzo ograniczona przez słupki C.

4,0

Ergonomia

Szału nie ma, ale jest nieźle. Warto zamówić dodatkowo podłokietnik będący przydatnym schowkiem.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja jak i ogrzewanie bez zastrzeżeń, natomiast wydajność standardowej klimatyzacji na bardzo średnim poziomie.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wbrew pozorom do tyłu mogą wejść dwie dorosłe osoby, choć nie będzie to podróż komfortowa. Z przodu nie najgorzej. Bagażnik symboliczny, ale po złożeniu tylnej kanapy coś można przewieźć.

3,0

Wyciszenie

Przy większych prędkościach słabe.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przegląd po 15000km wraz z przeglądem gwarancyjnym nadwozia 700zł.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jest to chyba najtańsza terenówka na rynku aut nowych. Stosunek ceny do jakości bardzo dobry.

Niezawodność

5,0