Ocena kierowcy - Suzuki Ignis II Hatchback

Rafał K., 17 lat temu

Silnik 1.5 i 16V 99KM 73kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Suzuki Ignis II Hatchback 1.5 i 16V 99KM 73kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

4,23

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Ocena subiektywna, bo go kocham !!!

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik znakomity. Cichy i bardzo dynamiczny. W mieście potulny "mruczuś", a na trasie POTWÓR

4,0

Skrzynia biegów

Niezwykle elastyczna skrzynia. Jedynka króciutka. Można bez problemu ruszyć z trójki (tylko po co...) i rozpędzić się na niej do ponad 120km/h. Piątka jest typowym nadbiegiem.

5,0

Układ jezdny

To jest to, czego oczekuje się od samochodu !!!

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu świetnie, natomiast odnoszę wrażenie troszkę za grubych słupków przednich. Cofanie = koszmar. Za małe lusterka, a tylna szyba wysoko i zasłonięta zagłówkami. Cofa się na wyczucie... Nie wyobrażam sobie cofania gdybym nie miał elektrycznej regulacji obu lusterek. Bardzo pomaga przy parkowaniu.

4,0

Ergonomia

Wszystko OK poza przyciskami klaksonu. Są zbyt blisko okręgu kierownicy i bardzo wrażliwe na dotyk. Przy skręcaniu bardzo często trąbię :))

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zarówno klimatyzacja, jak i ogrzewanie sprawuje się rewelacyjnie. Potrzeba dosłownie 5 minut, by się schłodzić lub ogrzać.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie wygląda na taki wielki z zewnątrz, a jednak jest mnóstwo miejsca. Na pewno więcej niż np w Polonezie.

3,0

Wyciszenie

Do obrotów silnika 4500 jest dobrze, potem za głośno

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie jest to samochód ekonomiczny. Trzeba bardzo uważać chcąc zaoszczędzić na benzynce. Każde dynamiczne ruszenie bardzo dużo kosztuje. Na trasie Kraków - Wrocław przy prędkości pomiędzy 170 - 180 km/h (wiem, że tak nie wolno jeździć) spalił ponad 40 litrów na 300km, ale to było extremum. W mieście 10 i nie ma zmiłuj...

4,0

Stosunek jakość/cena

Może być. Wersja full z mocniejszym silnikiem 1,5 za troszkę ponad 50tys. Dobre auto musi kosztować, a na tle japońskiej konkurencji z tymi walorami jest stosunkowo nie najdroższy

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

To auto się nie psuje.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak wyżej...