Ocena kierowcy - Suzuki Grand Vitara II SUV

herbu, 5 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 140KM 103kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 160 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Suzuki Grand Vitara II SUV 2.0 i 16V 140KM 103kW 2005-2008 - Oceń swoje auto

3,36

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Słaby!

1,0

Całokształt

Jedna gwiazdka za bezawaryjność. Poza tym nie znajduję zbyt wielu pozytywów. Ale o tym poniżej.

Wrażenia

2,0

Silnik

Dwie gwiazdki za bezawaryjność. Z silnikiem nic kompletnie się nie dzieje. Odpala, jedzie, oleju nie bierze, żadnych uwag jeśli chodzi o niezawodność. Niestety moc silnika, to jakaś kpina. Byle wzniesienie i trzeba jechać na 1 biegu, jeśli się wcześniej nie rozpędzisz. Do tego głośny i nieprzyjemnie brzmiący. No i apetyt na paliwo ma jak smok.

2,0

Skrzynia biegów

Jedna z gorszych jakich używałem. Skoki lewarka bardzo długie i mało precyzyjne. Zestopniowanie też słabe, bo jest krótka jedynka i długa dwójka. Więc pod górkę musisz jechać na 1 biegu, gdzie inne moje auta radziły sobie bez problemów na 2 lub 3 biegu. Bardzo jest to irytujące.

3,0

Układ jezdny

Tu większych uwag nie mam. Dość komfortowe zawieszenie, dość precyzyjny układ kierowniczy.

1,0

Karoseria

Niestety mimo iż auto jest bezwypadkowe i konserwowane co 3 lata, to gnije. Ale to japończyk, więc czego się spodziewać. Tylne błotniki rdza chrupie już w dość szybkim tempie, podwozie też zaczyna. Oryginalne felgi po jednej zimie wyglądały tragicznie.

Komfort

5,0

Widoczność

Siedzi się wysoko, duże są przeszklenia, więc widoczność jest niemal idealna. No i te wielkie lusterka...

5,0

Ergonomia

W zasadzie wszystko na swoim miejscu, więc nie znajduje nic do czego mógłbym się przyczepić.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tu jest bardzo dobrze - klima mrozi, a ogrzewanie jest bardzo efektywne.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni jest dość dużo, ale ciężko o wygodną pozycję, szczególnie na tylnej kanapie, choć i z przodu do ideału daleko.

2,0

Wyciszenie

Cicho nie jest. Silnik trzeba trzymać na wysokich obrotach żeby jechał, więc wyje. Do tego przy wyższych prędkościach szum powietrza spowodowany "aerodynamicznym" nadwoziem również jest mocno słyszalny.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Poza zużyciem paliwa, to bardzo przyjazne dla kieszeni auto.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)