Ocena kierowcy - Suzuki Grand Vitara II SUV 5d Facelifting

Marek, 13 lat temu

Silnik 2.0 140KM 103kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Suzuki Grand Vitara II SUV 5d Facelifting 2.0 140KM 103kW 2008-2010 - Oceń swoje auto

4,46

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : układ 4x4 działa sprawnie, z włączonym reduktorej jest taki kop, że aż ....

5,0

Całokształt

Świetne auto, jestem z niego zadowolony, wsiadam i jadę z przyjemnoścą

Wrażenia

4,0

Silnik

Najmniejszy wtedy silnik do wersji 5 drzwiowej - często słyszy się opinię, że to za mały silnik do tak ciężkiego samochodu, ale w mojej ocenie ten silnik daje sobie radę, jest elastyczny i dynamiczny, pracuje cicho.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia ok, wydaje mi się, że jedynka jest trochę za krótka, co powoduje problem przy redukcji biegów. Napędy 4x4 działają bez zarzutu, reduktor \"wydrze\" ten samochód z każdej opresji. Jazda zimą w głębokim śniegu (nawet mokrym) i pod górę to przyjemność.

5,0

Układ jezdny

Świetny - myślałem, że przy wysoko położonym środku ciężkości będzie problem z szybkim pokonywaniem zakrętów, ale tak nie jest.

Komfort

5,0

Widoczność

Super, do przodu i do tyłu - wysokie siedzenie ma swoje niewątpliwe zalety.

5,0

Ergonomia

Brak jakichkolwiek uwag.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Fajnie działa automatyczna klimatyzacja, szybko się w zimie nagrzewa. Podgrzewane fotele w zimie to przyjemność początkowej jazdy w jeszcze zimnym wnętrzu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla pasażerów z przodu i z tyłu wystarczająca - bagażnik mógłby być trochę większy ...

4,0

Wyciszenie

Zarówno od silnika jak i układu jezdnego dobre - przy większych prędkościach wyraźnie wzrasta hałas.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niestety ta kategoria w przypadku tego samochodu psuje ogólny obraz. Z racji masy samochodu, typowo \"terenowych kształtów\" oraz stałego napędu 4x4 zużycie paliwa jest dość wysokie szczególnie przy jeździe miejskiej. Na tracie jest już nieco lepiej, ale jazda z wysokimi prędkościami powoduje znaczony wzrost zużycia. O kosztach przeglądów nic nie mogę powiedzieć ponieważ dopiero za kilka dni wybieram się na pierwszy płatny.

4,0

Stosunek jakość/cena

terenówki nigdy nie były tanie, ale myślę że udało mi się kupić go w miarę rozsądnej cenie

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie wydarzyło - przy niskiej temperaturze słychać skrzypienie plastików.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak