Oceny Suzuki Grand Vitara I Standard

4,7

~snozax

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 HDI 109KM 80kW

Grand Vitare 2004 z silnikiem 2.0HDI i mocy 109km użytkuje ponad 10 lat. Aktualnie mam 337 tys km przebiegu. Samochód zdecydowanie szyty dla mnie na miarę. Służy jako drugi samochód w domu. Pracował przy budowie 3 domów ( głównie wożenie materiałów budowlanych na przyczepie czy innych narzędzi jak piły, betoniarki itp.), a także regularne kursy do lasu po drzewo. Dwie największe zalety w mojej ocenie to kompletna bezawaryjność napędu 4x4 i...

4,3

~Apoloniusz

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 HDI 109KM 80kW

Tu nie ma co naprawiać. To jest super niezawodne auto terenowe. Polecam każdemu. Sprowadziłem z Holandii z przebiegiem chyba "220000km", ale kto tam wiem jaka prawda. Zrobiłem kolejne 100tyś km i auto śmiga jak nowe. Nic nie trzeszczy wewnątrz, silnik ładnie pracuje. Wymieniam tylko oleje i filtry i jeżdże. Wiem jedno. Takich aut już nie produkują. To jest, jak tu ktoś napisał w komentarzu, samochód jak czołg - odporny na głupote...

5,0

~Szakalaka

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 HDI 109KM 80kW

Kupiłem Suze od handlarza, ze skręconym licznikiem z 400tys na 150tyś km i byłem troche wściekły, ale jeżdżę dalej tym autem, ciągam przyczepy i dobiłem do 400tys km, silnik suchy, chodzi jak zegarek, wymieniłem amortyzatory i dalej śmigam, niezły wół roboczy, niedoceniany przez ludzi w naszym kraju. Dobrze że sie nie wepchałem w jakiegoś pikapa typu Navarra bo pewnie juz miałbym kolejne auto, a tak jeżdże sobie tym wozidłem, usterek nie ma...

5,0

~Tomek

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 HDI 109KM 80kW

Polecam to auto, ponieważ jest niezawodny, napędy są super, silnik mało pali i jest bezawaryjny. Kolega kupił sobie Grand Vitare w nowej budzie i już płacze że to delikatne auto i nie tak trwałe jak moja Vitarka. Wolałby tez mojego diesla pod maske niz to co on wybrał a mianowicie z silnikiem 1.9 DCI z Renówki. A wracając do GV to powiem że aut jest przestronne, z rodzina można spokojnie pojechac na wakacje, w mieście wszędzie się zaparkuje,...

4,8

~Fan Suzuki

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 HDI 109KM 80kW

Bezawaryjny, solidny, mało palący samochód terenowy. Silnik 2.0 HDI z Peugeota/Citroena to jeden z najlepszych silników na rynku więc Suzuki wiedziało jakiego Diesla włożyć do tego bezawaryjnego auta by tego nie spiep..yć. 109KM wystarczy by sprawnie poruszać sie tym autem. To nie formuła by odstawiać ludzi na światłach, ale w razie potrzeby by pomóc w terenie. Super sprawuje sie też w mieście, można wszędzie zaparkować nie bojąc sie o to czy...

4,5

~Dżi Dżi

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 HDI 109KM 80kW

Znam przypadek że znajomy przejechał swoją Suzuką 2.0 HDI 400tyś km, nic przy niej nie robiąc i traktując ja jako woła roboczego w swojej firmie i nic, dalej jeździ tym autem pokonując kilometry i średnio o nie dbając. Auto które pali raptem 7 litrów na sto kilometrów, jest mega niezawodne to coś co każdy chciałby mieć w swoim garażu. Kupiłem auto z końca produkcji z 2005 roku. Za pieniądze które wydałem na swoją Suzę mogłem kupić nowy model...

Dziennik kosztów dla Suzuki Grand Vitara I Standard

Średni koszt przejechania 100 km

58,67 zł

on

8,0

l/100km

pb

5,6

l/100km

lpg

7,1

l/100km

Zobacz dzienniki

3,6

~cokx@wp.pl

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 i 16V 127KM 93kW

Samochód kupiłem do lasu i w teren 60% i 40 % do codziennej jazdy. Dziś szukając kolejnego samochodu szukał bym Suzuki. Jest to fajny., niezawodny samochód do normalnej jazdy (do 90km/h). Świetny w terenie nawet na zwykłych oponach. Niestety w zimę trzeba się nauczyć nim jeździć bo czasem robi się niebezpiecznie. Podczas kupna trzeba je dobrze sprawdzić, bo zamienników to nie znajdziecie. Zostają albo używki albo serwis. A ceny są...

4,7

~andrzejs1980

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 HDI 109KM 80kW

Duży plus za: - ogolna bezawaryjnośc - silnik - naped - bardzo tanie czesci zamienne - meeega niskie spalanie jak na 4x4 z reduktorem Minusy za: - trzeba kontrolowac rdze budy co jakiś czas i najlepiej zabezpeiczyc ranty jak progi i blotniki tylne konserwacja

4,4

~gwito

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 i 16V 127KM 93kW

Udany kompromis jesli chodzi o auta 4x4 z reduktorem i rama. Najwazniejsze atuty: 1. Bezawaryjnosc 2. Niskie koszty eksploatacji 3. Wzgledny komfort (skora, klimatronic i automat) Najwieksze wady: 1. Maly bagaznik 2. Slabe wlasnosci terenowe w standardzie (maly wykrzyz tylnego zawieszenia) 3. Klasyczny, dolaczany naped 4x4 bez centralnego dyfra

2,2

~nicoz

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 i 16V 127KM 93kW

Kiepskie auto, powstałe poprzez lift wcześniejszej, równie słabej wersji. Estetyka na niskim poziomie. Jakość i typowa dla japońskich terenówek żywotność i długowieczność - nic z tych rzeczy. Miałem wiele różnych terenówek (Toyota, Jeep, Daihatsu, Lada, Land Rover, UAZ) i Suzuki Grand Vitara jest absolutnie najgorszym z nich wszystkich. Nie polecam nikomu