Ocena kierowcy - Suzuki Baleno III

Axel, 3 lata temu

Silnik 1.2 DualJet 90KM 66kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 60 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Suzuki Baleno III 1.2 DualJet 90KM 66kW 2016-2019 - Oceń swoje auto

4,50

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Wziąwszy pod uwagę cenę i to, co auto oferuje, jest bezkonkurencyjne. Dużo miejsca, przyzwoite osiągi, dobre wyposażenie podstawowe, bardzo ekonomiczne. dobrze się prowadzi, choć nie przy dużych szybkościach.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo ekonomiczny i dość elastyczny. Cudów przyspieszenia nie można oczekiwać, ale daje radę, nie gorzej niż podstawowe wersje Golfa czy Polo.

4,0

Skrzynia biegów

Trochę czasem jest kłopot z wrzuceniem wstecznego. Poza tym o.k.

4,0

Układ jezdny

Tutaj też jest kwestia opon. Czasami odnosi się wrażenie, że przód trochę pływa, ale to przy większych prędkościach. Poza tym nadwozie jest sztywne, nie przechyla się i nie huśta, nawet przy dość ostrych zakrętach.

5,0

Karoseria

To kwestia gustu. Wszystko jest w zasadzie w porządku, ale całość jest trochę plastikowa i delikatna. Tylne drzwi lubią bez powodu skrzypieć, podobno ma tak być, znaczy, serwis niczym tego nie chciał smarować. Tylko wd 40 i przeczyścić.

Komfort

4,0

Widoczność

Pod światłami jest trochę problemu. Jak się blisko podjedzie, to trzeba się pochylić i patrzeć w górę, żeby dojrzeć , szczególnie czerwone. Z zielonym też nienajlepiej.

4,0

Ergonomia

Schowki mogłyby być troszkę większe, ale nie zauważa się specjalnych problemów, jednakowoż powodów do zachwytu nie widać.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Trochę wolno się zimą silnik rozgrzewa, ale jak właczymy klimę i ustawimy już na 3 to jest dobrze.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na taki mały samochód miejsca naprawdę dużo. Nawet z tyłu jest dość sensownie.

4,0

Wyciszenie

W miarę cicho. Też zależy od opon. Nie jeździłem Bentleyem ani Rollsem, więc nie wiem, co znaczy naprawdę cicho.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niektórzy narzekają na awarie - u mnie nic się nie działo. Przy w miarę ekonomicznej jeździe da radę się zmieścić w 4 litrach. Wkurza trochę korek zbiornika oleju - jest tak fikuśny, że tylko serwis go odkręci. Choć może już ktoś wpadł na pomysł, ja nie znalazłem. Poza tym do klimy potrzebny już jest nowy czynnik chłodzący i za stówkę już nie uzupełnimy go, trzeba wydać około trzech stówek, nawet z ogonkiem i nie każdy warsztat mu już odpowiednie urządzenie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Taniej można kupić tylko Dacie, ewentualnie Twingo. W podobnej cenie może Clio, ale z podstawowym silnikiem 60 koni. Może też podstawową wersję Yarisa z silnikiem ok. 70 koni i dużo mniejszym bagażnikiem.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie działo

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie działo