2,6

~Jakub

Subaru XV I

Crossover Facelifting 2.0i 150KM 110kW

Główny problem to usterki mniejsze i większe oraz koszty ich napraw. Zaczęły się pojawiać zaraz po zakończeniu okresu gwarancyjnego. Niestety auto nie daje o sobie zapomnieć i drąży domowy budżet. Zaraz po okresie gwarancyjnym padły diody światłą stopu w lewej tylnej lampie (całą do wymiany ok 1500zł), po roku zaczęła padać w ten sam sposób lampa prawa. W 6-ym roku użytkowania zaczęły się problemy ze wspomaganiem (zaczęło skręcać kierownicę w...

4,6

~franciszek

Subaru XV I

Crossover 2.0i 150KM 110kW

jeden chwali drugi - nienawidzi - nie wiem -chyba niektórzy nie maja xv aa chca cos gdzies dodac ale czym to jest spowodowane i co to komu da ? .od siebie napisze iz jest to całkiem przyzwoite auto / auto produkowane w japonii/ zatem jak wszyscy wiedzą niezawodne potrafiące dużo przejachac i malo spalic . tylko eksplooatacja - porównywanie subaru do innych aut z segmentu crossover /suv nie ma sensu bo to jest subaru z prawdziwym stałym...

4,1

~DaVide Marshall

Subaru XV I

Crossover 2.0D 147KM 108kW

Samochód zakupiłem w salonie Subaru w Ansbach (Bayern) jaki 4latka, z przebiegiem 41tyś km. Użytkowałem go przez 2 lata w DE na dojazdy PL-DE. Od roku jeżdżę autem po Polsce. Obecnie ma niecałe 150tyś km. Minusy: nietrwały lakier, tylne łożyska szybko się zużywają, a opony ścierają, trzeszczy w środku, żeby wymienić żarówki, trzeba demontować zderzak. Plusy: Cała reszta! Z tym samochodem absolutnie nic się nie dzieje. Trzeba uważać co...

4,1

~xv

Subaru XV I

Crossover 2.0D 147KM 108kW

jestem małomiasteczkowy mieszkam na peryferiach i dlatego kupiłem xv jest to mój 6-ty samochód,co prawda chorowałem na forka (starsza wersja)ale jest ok. xv kupiłem z drugiej ręki od kobiety był oczywiscie dobrze utrzymany i jak na 5-cio letnie auto miał 98 000 przebiegu.odpukać jak do tej pory inwestuję tylko w filtry olej i paliwo.wymieniam to sobie oczywiscie sam co ok 12-13tys olej stosuję castrol full-syntetyk, zamontowałem również hak i...

4,4

~setariff

Subaru XV I

Crossover 2.0i 150KM 110kW

Auto jest z nami od nowości, ponad 5 lat. Ma przejechane 110 tysięcy, stąd myślę, że opinia będzie rzetelna i pomocna. Samochód z pewnością nie dla każdego, i z pewnością nie pozbawiony wad. Wnętrze zupełnie nieadekwatne do ceny, wykończone tanio i dość nieprecyzyjnie, skrzypi i jest niezbyt przyjemne w dotyku. Hałas przy prędkościach autostradowych wysoki. A przecież mówimy o aucie za sporo ponad 120k zł. To boli. ALE Subaru kupuje się...

3,1

~JakubK

Subaru XV I

Crossover 2.0i 150KM 110kW

Swoją opinie o tym aucie napisałem dokładnie w2014 r przy przebiegu 10000km - jako JakubK. W chwili obecnej auta ma 45000km i 3 lata. Niestety auto jest dla mnie olbrzymim rozczarowaniem i niestety muszę przyznać że wszystkie negatywne opinie napisane przez innych użytkowników są prawdziwe. Auto jest głośne. Nawet bardzo. Przy prędkościach autostradowych ciężko normalnie rozmawiać, a nawet słuchać radia. Silnik jest za słaby do masy tego auta....

Dziennik kosztów dla Subaru XV I

Średni koszt przejechania 100 km

50,00 zł

pb

9,5

l/100km

Zobacz dzienniki

4,5

~adamXV

Subaru XV I

Crossover Facelifting 2.0i 150KM 110kW

Auto nie jest doskonałe, nie ma takich. Założenie producenta, czyli zgrabny crossover do miasta i na wypady poza zrealizowane na 5 z plusem. Bardzo przyjemny w prowadzeniu i dość komfortowy jak na klasę pojazdu, nie jest to segment premium ale jest naprawdę wart wydanej kasy. Nie dla szpanu i lansu, dla mnie skrojony jak na miarę. Nie da się go nie lubić. Jeśli bardzo podobają Ci się nowe modele Lexusa to prawdopodobnie XV nie jest dla Ciebie,...

2,9

~Jake

Subaru XV I

Crossover 2.0i 150KM 110kW

Najgorzej wydane pieniądze w mojej karierze motoryzacyjnej. Auto jest tandetnie wykończone, całe wnętrze skrzypi i stuka, plastiki rysują się od patrzenia, tylna oś stuka podczas przejazdu przez progi zwalniające. Pojecie komfortu akustycznego w tym aucie nie istnieje- auto jest kompletnie nie wyciszone przy 140km/h nie można normalnie rozmawiać. Pomimo napędu S- AWD na śliskim samochód potrafi pojechać prosto przy skręconej kierownicy. Serwis...

3,2

~fan subaru

Subaru XV I

Crossover 2.0i 150KM 110kW

Napiszę tak auto kupione jako nowe jak za taka kasę to bardzo drogie cena nie adekwatna do jakości podczas jazdy na nierównościach plastiki w aucie tragedia jakaś pomyłka skrzypią nielitościwie źle spasowane coś brzęczy w drzwiach przednich coś popiskuje w przednich słupkach tylna klapa też dokłada swoje strasznie głośny powyżej 110 km /h rozumiem że napędy mogą generować hałas opony źle dobrane też ale mimo to dużo ciszej było w starym...

3,7

~Maikler

Subaru XV I

Crossover 2.0i 150KM 110kW

Siedzę nad tą klawiaturą i się zastanawiam, bo nie wierzę, że mimo wielkiej miłości do tego auta, nie jestem w stanie powiedzieć, że chciałbym go ponownie kupić. Gdybym tak napisał oszukiwałbym samego siebie. Samochód ma przejechane dopiero niecałe 9 tys. km, więc możliwe, iż moja opinia o tym samochodzie jeszcze się zmieni w jedną bądź drugą stronę. Podejrzewam również, że na moją opinię w dużej mierze wpływ ma kiepska jakość obsługi w...