Ocena kierowcy - Subaru Tribeca

MM, 15 lat temu

Silnik 3.0 i R6 24V Boxer 256KM 188kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 101 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Subaru Tribeca 3.0 i R6 24V Boxer 256KM 188kW 2005-2014 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu

5,0

Całokształt

Bardzo bezpieczny, znakomita trakcja, perfekcyjna niezawodnosc, przecietne materialy, bardzo dobre wykonczenie, komfortowe wnetrze o bardzo ladnej stylizacji, Swietny naped o charakterystycznym brzmieniu, spalanie przyprawiajace o zawal ekologow, dobre osiagi...samochod na kazda okazje i kazde warunki pogodowe...swietny na suchym asfalcie, rewelacyjnym na mokrej jezdni, sniegu, lodzie itp.

Wrażenia

4,0

Silnik

bardzo przyjemne (nie do podrobienia)brzmienie silnika. Osiagi bardzo dobre - jednakze w klasie duzych SUV-ow smoki takie jak Cayenne, czy FX50 niestety oglada sie tylko z tylu..

4,0

Skrzynia biegów

Dziala miekko i przyjemnie...niestety w chwilach slabosci czasami lubi lekko szarpnac..

4,0

Układ jezdny

W klasie SUV chyba jeden z lepszych ukladow jezdnych - bardzo dobre prowadzenie i doskonala trakcja w trudnych warunkach pogodowych...juz nie moge sie doczekac srogiej zimy ;-)) Symmetrical AWD Rules ! :-))

Komfort

4,0

Widoczność

Widac otoczenie - czyli wszystko OK ;-) Przy parkowaniu bardzo pomaga kamera z tylu.

4,0

Ergonomia

Wszystkie przelaczniki logicznie uporzadkowane (moze poza wlaczeniem swiatel pozycyjnych przy wylaczonym silniku ), prosta obsluga

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

bardzo sprawny automat klimy cichutko chlodzi... grzeje - wedlug zyczenia (Latem bardzo sprawne przewietrzanie tylu kabiny poprzez klime w drugim rzedzie)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Naprawde pojemna kabina...komfort w drugim rzedzie super...bagaznik co prawda to nie \"piwnica\" w stylu Q7 ale w codziennym uzytkowaniu oraz na dalsze eskapady calej rodziny w zupelnosci wystarczy.

5,0

Wyciszenie

Przy duzym obciazeniu silnika charakterystyczny dzwiek boksera. W pozostalych warunkach, nawet przy duzych predkosciach autostradowych cisza.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Benzynowy silnik bokser 3l o mocy 245 km, masa pojazdu ponad 2 tony, staly naped 4x4, tradycyjny automat, gabaryty pojazdu...no coz po zatankowaniu pokazuje zasieg ok 450 km... Fani Subaru tankuja co 280 km ;-(( (Podsumowanie: spalanie na trasie jazda \"o kropelce\" 10 l/100km, \"normalna\" jazda na trasie 14 l/100km, autostrada \"przy reagowaniu na podpuszczanie\" przez innych kierowcow (ok. 200 km/h) 19-21 l/100km. Miasto...\"Hitchcock wysiada\" 22-29 l/100 km....ale frajda jaka daje ten samochod jest tego warta.. (milosnicy silnikow Diesla i tak beda uwazac, ze bredze ;-)))

4,0

Stosunek jakość/cena

Niestety wysoka cena..

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak usterek...nie ma co komentowac :-))

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak usterek nie ma co komentowac :-)))

Pb - zużycie paliwa dla silnika 3.0 i R6 24V Boxer 256KM 188kW [l/100km]

Średnie zużycie

18,0

Minimalne średnie zużycie paliwa

15,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

29,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

10,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Subaru Tribeca 3.0 i R6 24V Boxer 256KM 188kW 2005-2014

4,4 (45 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Subaru Tribeca w pigułce