Oceny Subaru Tribeca

4,3

~Vesoly79

Subaru Tribeca

SUV 3.6 260KM 191kW

Nie będę koloryzował. Jest to moje drugie Subaru i nie wiem czy go kocham, czy to już stare małżeństwo. Gdy mi się przestaje podobać i czuję kryzys uczuć do niego, nagle pogoda się załamuje, temperatura spada do -20, a wcześniej śnieg zasypuje wszystko, zaskakując znów drogowców. Wówczas zostawiam moją nową Toyotę i Subaru wraca do łask. Na co dzień jest moim autem do pracy, bo do tego chyba został stworzony. Jest wszechstronny. Prawdziwa...

4,4

~pawel89_02

Subaru Tribeca

SUV 3.6 260KM 191kW

Ogólnie auto Z dużą ilością miejsca jak i z przodu tak i z tyłu, bagażnik z możliwością 2 siedzeń miejsca wystarczająco. 4x4 jest naprawdę dobre + opony premium klasy coś niesamowitego . Jak na wypady rodzinne i na spotkania czy do miasta i w trasę jest super auto użytkuje głównie Żona 160cm radzi sobie z autem naprawdę bez problemu. Spalanie trasa minimum 11 litrów max 20, gaz minimum 13 Max jak mi się osobiście udało 28 litrów na sporcie...

4,6

~Kamil

Subaru Tribeca

SUV 3.6 260KM 191kW

Świetne auto rodzinne! Kapitalnie dopracowane wnętrze bez porównania jeśli chodzi o ten segment aut. 12 głośników z subwooferem robi robotę. Świetne wyciszenie. Wersja 7 osobowa pomieści dwoje nastolatków i 5 dorosłych- może nie w wypadzie na zagraniczne wakacje ale w 6 osób jazda to już przyjemność. Kłopotem może być kosztowna regulacja zaworów (min. 2500 zł), którą podobno trzeba na LPG co 60-100k wykonać... Skrzynia mogła by pracować nieco...

5,0

~urabus

Subaru Tribeca

SUV 3.0 i R6 24V Boxer 256KM 188kW

Tribeca b9 to fajne, szybkie i bezpieczne auto. Samochód praktyczny i niezawodny. Bardzo dobrze wyposażone auto. Dobry w trasę, na miasto i gdzie tylko zechcesz - nie straszne mu żadne drogi i warunki pogodowe - oczywiście to nie terenówka - ale może dużo więcej niż każda osobówka. Samochód łatwy w manewrowaniu. Silnik ma moc i przyśpiesza jak trzeba. Auto jest bardzo dobrze wyciszone. Polecam to auto choć spalanie nie jest małe - u mnie...

3,0

~nie!

Subaru Tribeca

SUV 3.0 i R6 24V Boxer 256KM 188kW

Pali jak smok - 13-14 l przy naprawde lekkim gazie. AUTOCENTRUM NIE DAJE MOZLIWOSCI wybrania 3.6 silnika ! ! ! ! ! ! ! ! H6 boxer! Auto swietnie trzyma sie drogi, radzi sobie pod kazda gorke - jedyne minusy (i sa to olbrzymie minusy) - za wysokie spalanie i TWARDE zawieszenie, ale to tak twarde, ze po przejechaniu ostatnio 400km po polskich drogach musialem go sprzedac. Masakra - cala rodzine az glowa bolala. Przesiadlem sie z Jeepa GC i tam...

4,9

~TomekJ

Subaru Tribeca

SUV 3.6 260KM 191kW

Super prowadzenie, auto bezawaryjne. Kupilem uzywane auto 7mio letnie i leje tylko paliwo, nic wiecej. Polaczenie wielkiego auta dla rodziny i auta sportowego dla taty:) Pomimo duzych gabarytow, trzyma sie drogi doskonale, na zakretach biore wszystkie inne auta, zadnych przechylow itp. W Polsce niepopularny, bo brak diesla. Ale diesel to silnik do tira, nie osobowki... Jesli ktos rozwaza zakup suva, to jest najtansza i jednoczesnie najbardziej...

Dziennik kosztów dla Subaru Tribeca

Średni koszt przejechania 100 km

63,00 zł

pb

18,2

l/100km

Zobacz dzienniki

4,7

~Raf

Subaru Tribeca

SUV 3.6 260KM 191kW

Nie ma o co się przyczepić, dużę, bardzo komfortowe i bezpieczne auto. W tej cenie z tych roczników śmiem twierdzić, że najlepszy wybór SUV. Mało popularne pewnie ze względu na brak diesli w tym modelu.

4,2

~szymonj@wp.pl

Subaru Tribeca

SUV 3.6 260KM 191kW

jest pozystywnie zasoczony tym autem. myslame ze bedzie to glownie wygodny 2Tonowy kloc, ale to auto dodatkowo daje duza przyjemnosc kierowcy przy dynamicznej jedzie. miejsca w srdku az za duzo, tylna kanapa przesuwana jest genialna.

4,3

~Piotr

Subaru Tribeca

SUV 3.6 260KM 191kW

Mam wrażenie, że większość osób wypowiadających się na temat Tribeci widziało ją tylko na zdjęciach i powtarza obiegowe opinie przeczytane gdzieś w internecie. Samochód ma swoje wady ale ogólnie jest bardzo fajny i całkiem praktyczny.

4,5

~Krystian

Subaru Tribeca

SUV 3.0 i R6 24V Boxer 256KM 188kW

Doskonałe auto, jednakże zawieszenie owszem twarde ale nie przeszkadza mu to w jezdzie 160 km/h i wchodzenie w lekkie zakręty, inne auta leżałyby w rowie lub na złomie a tu jadę pewny siebie. Trakcja włącza sie jeśli sam nie zapanujesz nad autem i wyprowadza go idealnie. Niestety niedługo musze kupić cos bardziej rodzinnego bo Subaru ma w swej ofercie EXIGA ale wersja tylko na japonie.