Ocena kierowcy - Subaru Legacy V Kombi

Łukasz, 8 lat temu

Silnik 2.0 D 150KM 110kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Subaru Legacy V Kombi 2.0 D 150KM 110kW od 2009 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

Nic dodać nic ująć. Silnik rewelacja, lepszy diesel niż w VW 2.0 TDICR, lepsza elastyczność, mniej pali i cichszy, jakość wykończenia bdb. Prowadzenie rewelacja.

Wrażenia

5,0

Silnik

Rewelacyjny a jeździłem już różnymi 2.0 turbo dieslami o podobnej mocy, silnik szybko reaguje na gaz i jest cichy no i spalanie przy napędzie 4x4 wg mnie niskie w mieście 6,5 l/100

4,0

Skrzynia biegów

Normalnie zmienia biegi, bez zastrzeżeń

5,0

Układ jezdny

Rewelacja, ale nie może być inaczej przy stałym napędzie 4x4, no i obniżony środek ciężkości silnika typu boxer powoduje brak przechyłu na łukach

Komfort

4,0

Widoczność

bardzo dobra, lusterka boczne duże przy cofaniu pomocna kamera

4,0

Ergonomia

Wszystko na miejscu bez problemu, trochę czasu potrzebowałem aby przyzwyczaić się do wyświetlacza dotykowego navi i multimediów

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zastrzeżeń, grzeje i chłodzi dobrze

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wnętrze obszerne z przodu i tyłu nawet dla wyższych pasażerów z tyłu, ja mam 183 cm i za mną jak usiądę jest wystarczająco miejsca na nogi i głowę

4,0

Wyciszenie

Jest to kombi i duże lusterka boczne nie powodują że jest cicho jak w sedanie, oczywiście chodzi mi o prędkości autostradowe, chociaż powyżej 160 km/h jest ciszej niż między 140 a 160 km/godzinę, podczas jazdy miejskiej cisza ,

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wymiana oleju i filtrów co 15 tys km powoduje większe koszty niż wymiana co 30 tys km ale jeżeli to mają być jedyne koszty to je akceptuje bo żadnej awarii nie było , może ci co wymieniają rzadziej olej mają problem z silnikiem bo czytałem, że niby są problemowe, u mnie 200 tys i zero problemów

4,0

Stosunek jakość/cena

Przez 3 lata i przejechania 60 tys km, wymieniłem tylko oleje, filtry co 15 tys i raz klocki z przodu i z tyłu

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak