Opinia i ocena kierowcy dragon o Subaru Legacy V Kombi 2.0 D 150KM 110kW od 2009

3,0

Całokształt

Jak na auto za około 150 tyś. to kicha. Można znaleźć na rynku zdecydowanie lepsze auto z lepszą obsługą serwisową.

Wrażenia

2,0

Silnik

Jak na diesla dynamiczny, ale niestety ciągłe problemy z DPF (większość użytkowany na trasach) i turbina padła po 16 tyś km (auto stało trzy tygodnie w serwisie)

3,0

Skrzynia biegów

Czasami haczy się jedynka i wsteczny.

4,0

Układ jezdny

Dość dobry, choć po marce Subaru można spodziewać się więcej.

Komfort

3,0

Widoczność

Jak za tą kasę przeciętny. Po przekroczeniu prędkości powyżej 130 km/h robi się głośno.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu i pod ręką.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Problemy z klimatyzacją - ustawiasz temperaturę ale niestety musisz ustawić niższą aby schłodzić do odpowiedniego poziomu. Generalnie jak w starych autach jak jedziesz to jest wszystko OK, jak stoisz w korku to się gotujesz. W serwisie stwierdzili że jest OK a ten typ tak ma.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Fotele są bardzo wygodne a przestrzeni z tyłu jest prawie tyle co w Skodzie Superb.

2,0

Wyciszenie

Tu jest marnie jak na auto w tej klasie i cenie. Jak wspominałem po przekroczeniu prędkości powyżej 130 km/h robi się nieprzyjemnie głośno od opływającego powietrza i toczenia kół.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na auto ze stałem napędem 4X4 jest OK.

2,0

Stosunek jakość/cena

Cena za wysoka w stosunku do jakości i komfortu.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Usterki podczas dwuletniego użytkowania: - zapychający się DPF -większość użytkowany na trasach; odmowa reklamacji, - awaria turbiny - zawsze schładzana po intensywnej jeździe; uwzględniono reklamacje, - problemy z klimatyzacją; odmowa reklamacji, - oznaki zużyci sprzęgła, - po 10 tyś km. rozleciała się nakładka gumowa na pedale sprzęgła; tandeta wyprodukowana na Tajwanie; odmowa reklamacji, - po 25 tyś km przetarcia "skóry" na oparciu fotela kierowcy; odmowa reklamacji PO DOŚWIADCZENIACH Z TYM AUTEM I SERWISEM SUBARU TO PODZIĘKOWAŁEM I SPRZEDAŁEM.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Usterki podczas dwuletniego użytkowania: - zapychający się DPF -większość użytkowany na trasach; odmowa reklamacji, - awaria turbiny - zawsze schładzana po intensywnej jeździe; uwzględniono reklamacje, - problemy z klimatyzacją; odmowa reklamacji, - oznaki zużyci sprzęgła, - po 10 tyś km. rozleciała się nakładka gumowa na pedale sprzęgła; tandeta wyprodukowana na Tajwanie; odmowa reklamacji, - po 25 tyś km przetarcia "skóry" na oparciu fotela kierowcy; odmowa reklamacji PO DOŚWIADCZENIACH Z TYM AUTEM I SERWISEM SUBARU TO PODZIĘKOWAŁEM I SPRZEDAŁEM.

Ocena kierowcy - Subaru Legacy V Kombi

On - zużycie paliwa dla silnika 2.0 D 150KM 110kW [l/100km]

Ocena kierowcy - Subaru Legacy V Kombi

On - zużycie paliwa dla silnika 2.0 D 150KM 110kW [l/100km]

Ogłoszenia aut używanych