Lista ocen Subaru Legacy V Kombi (18)

4,4

~Jakub Liberadzki

Subaru Legacy V

Kombi 2.0 i 150KM 110kW

Pomimo przebiegu auto mechanicznie w zasadzie bezawaryjne, nie licząc drobnych awarii typu często przepalające się lampki, różnie sprawny przycisk głośności na kierownicy, czy gorzej działające szyby elektryczne.

2,8

~dragon

Subaru Legacy V

Kombi 2.0 D 150KM 110kW

Jak na auto za około 150 tyś. to kicha. Można znaleźć na rynku zdecydowanie lepsze auto z lepszą obsługą serwisową.

5,0

~MAX OVERDRIVE

Subaru Legacy V

Kombi 2.0 D 150KM 110kW

Autem zrobiłem 150.000 km od momentu zakupu. Wymieniam olej (Castrol EFGE 5W30 FST - bardzo ważne żeby lać cały czas ten sam olej) i filtry co 15.000 km. Styl jazdy 95% mazurskie drogi lato - zima. Rewelacyjnie wyciąga z praktycznie każdego poślizgu. Pierwszy bieg jest mułowaty ale już przy dwójce, trójce auto porządnie przyspiesza. Spalanie na trasie przy ustawionym tempomacie 90 km/h to 6 l - 6,2 l jak na tak duże auto to rewelacja....

2,8

~Nimrod

Subaru Legacy V

Kombi 2.0 D 150KM 110kW

Bardzo ale to bardzo słabo , zwłaszcza jak na ta markę.

4,5

~Pawelwo

Subaru Legacy V

Kombi 2.0 D 150KM 110kW

Bardzo cichy ,bardzo elastyczny,turbodziura prawie niewyczuwalna a jednocześnie bardzo chętnie wkręca się na wysokie jak na diesla obroty podobnie jak benzyna. Gdyby był jeszcze mocniejszy to nie byłoby żle;) 150KM w tym subaru to zapewniam dużu lepsze odczucia z jazdy niż w samochodach z podobną mocą!! (Silnik)

4,4

~Łukasz

Subaru Legacy V

Kombi 2.0 D 150KM 110kW

Nic dodać nic ująć. Silnik rewelacja, lepszy diesel niż w VW 2.0 TDICR, lepsza elastyczność, mniej pali i cichszy, jakość wykończenia bdb. Prowadzenie rewelacja.

2,3

~Raf

Subaru Legacy V

Kombi 2.0 D 150KM 110kW

Samochód niestety jako całokształt - KATASTROFA!!!. Moja największa porażka motoryzacyjna. Auto kupowałem jako niecało 3 letnie serwisowane w ASO i z polskiej dystrybucji.. przegląd przedzakupowy w ASO... no i co... miała być 2-masa do naprawy, ale po 3 tygodniach w aucie z przelotem 140kkm WYMIANA SILNIKA (shortblocka)... niestety JUŻ PO GWARANCJI/ Ceny "PROMOCYJNE" naprawy to koszt za który można kupić kilkuletnie auto... ODRADZAM!!!

4,9

~Mario

Subaru Legacy V

Kombi 2.0 i 150KM 110kW

Jak ktoś pisze o problemach z silnikiem to najpierw powinien zasięgnąć opinii o dieslach w Subaru. Nie kupuje się diesla Subaru. No chyba że po 2013 poprawioną wersję ale to i tak ryzykowne. Auto wygodne i przestronne praktycznie bezawaryjne bo jakieś drobiazgi to nie awarie. Trochę nie postarali się przy projektowaniu przednich foteli. Są najnormalniej brzydkie i średnio wygodne. To jedyny minus. Spalanie ok 6,5-7. Plus za duże lusterka...

4,5

~czerjac

Subaru Legacy V

Kombi 2.0 i 150KM 110kW

Genialne auto w długie trasy oraz na trudne warunki jazdy, śliską lub zaśnieżoną nawierzchnię

Dziennik kosztów dla Subaru Legacy V Kombi

Średni koszt przejechania 100 km

38,50 zł

pb

10,8

l/100km

lpg

12,1

l/100km

Zobacz dzienniki

4,8

~xyl

Subaru Legacy V

Kombi 2.5 i 167KM 123kW

Trzeba tylko przyzwyczaic sie do skrzyni CVT, ktora pracuje zupelnie inaczej niz nazwijmy to klasyczne rozwiazania. (Silnik)