Ocena kierowcy - Subaru Legacy IV Sedan

Jacek, 15 lat temu

Silnik 3.0R i 4WD 245KM 180kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 130 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Subaru Legacy IV Sedan 3.0R i 4WD 245KM 180kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

3,92

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Seryjny układ hamulcowy jest niedostosowany do mocy silnika.

Inne : Ciasne wnętrze, trudności z zajęciem wygodnej pozycji za kierownicą dla osób powyżej 1,9 m

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik harmonijnie rozwija moc. Powyżej 3 500 rpm prawdziwy dynamit.

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia 6 MT jest super szczególnie do dynamicznej jazdy. Krótkie przełożenia i precyzja działania skłaniają do dynamicznej jazdy.

5,0

Układ jezdny

Perfekcyjna trakcja .. zrównoważone tłumienie nierównosci i komfortu.

Komfort

4,0

Widoczność

Bez uwag. Przydają się czujniki cofania. Świetne lusterka boczne o dużej powierzchni.

5,0

Ergonomia

Jeśli chodzi o rozmieszczenie wszelkich przełącznuików to rewelacja, szczególnie sterowanie radia w kierownicy - duże i wygodne przyciski. Sterowani nawgacji poprzez dotykowy ekran .. czy można prościej??

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Trudno coś zarzucić jakichś super plusów też nie ma.

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dramat jest natomiast jeśli chodzi o zajęcie pozycji przez wysokiego kierowcę (jak ja) powyżej 1,90 m jest problem z nogami .. szczególnie w przypadku jazdy na długich trasach. Ale to już chyba taki urok wszystkich japońskich aut.

5,0

Wyciszenie

Jedne z cichszych aut z jakmi miałem doczynienia.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa na akceptowalnym poziomie. Na trasie około 10,5 litra w mieście to tak od 14 do 18. Minimalne osiągniete spalanie na trasie 400 km to 8,2 .. jazda jednak zgodna z przepisami ;D Ceny przeglądów w ASO nie powalają maksymalna cena za duży przegląd z wymianami oleju w przekładniach i takie tam to cos koło 2k PLN.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wymieniono: - radio - poszycie foteli - amorki (wyrwane z gniazda) - regularne naprawy zawieszenia (co 60kkm), do wymiany tuleje gumowe.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

- kiepskie hamulce (zamienione na zestaw prodrive)