Ocena kierowcy - Subaru Legacy IV Kombi

M.ST, 15 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 150KM 110kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 106 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Subaru Legacy IV Kombi 2.0 i 16V 150KM 110kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Napęd super, zawieszenie super, itd, itd.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : sonda lambda

Przeniesienie napędu : sprzęgło piski

5,0

Całokształt

W sumie jestem bardzo zadowolony.

Wrażenia

4,0

Silnik

Od 2000 obrotów faktycznie zaczyna jechać. Niespodzianką może byc odcięcie przy przekroczeniu 6000 obrotów ( szczególnie przy szybkim wyprzedzaniu ).

4,0

Skrzynia biegów

Jestem zadowolony. Precyzyjna choć czasami lubi haczyć.

5,0

Układ jezdny

Jak trzeba to jest twardy ( zakręty ),a na trudniejszych nawierzchniach faktycznie 4X4 jest super. Deszcz, śnieg nie stanowią problemu dla auta, Na lodzie wszystko co jedzie za szybko wypada :( .

Komfort

5,0

Widoczność

Dla mnie jest naprawdę OK. Boczne lustra są duże i w połączeniu z elektryką dają duże możliwości obserwacji okolicy auta.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest tam gdzie powinno być. Choć nie mam sterowania radia w kierownicy i tak łatwo sięgam do konsoli środkowej.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dzieła, Zimą szybko odszrania, zaparowane szyby szybko czyści. Jest OK.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ja jestem zadowolony choć nie jestem .... duży. Znajomi też raczej nie narzekają.

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobre.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wszystko jest tak jak przy 2 litrach i 137 KM. Wiedziałem co kupuję, więc płacę i jeżdźę. Następny bedzie H6, więc spali wiecej :).

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Typowe usterki dla 4-latka. Trochę w zawieszeniu stabilizatory puściły, amorki po badaniach mają sprawność w granicach 78%. Super. Trochę trzeszczy środek. Tyle tego.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Już wymieniałem sondę lambdę ? , 1 tys. pa, pa. Podobno coś się szykuje w katalizatorze ( ok 4 tys ? ) Sprzęgło piszczy , ale podobno to standard przy dwumasowym.