Oceny Subaru Legacy IV Kombi

4,9

~Marcin

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 TD 150KM 110kW

Posiadam Subaru legacy kombi z silnikiem diesla od 2013r i wbrew powszechnym opiniom o montowanym w nim silniku diesla jest nad wyraz mylny. Podczas mojej niekrótkiej przygotuj z tym samochodem z czystym sumieniem mogę go polecić nic złego mnie nie spotkało żadnej niespodziewanej awarii jak to mówią jak się dba tak się ma proste. Silnik ma przejechane 240tys a pracuje jak zegarek sama przyjemność z jazdy. Spalenie po mieście oscyluje w...

4,9

~Madrak

Subaru Legacy IV

Kombi 2.5i 165KM 121kW

Samochód trochę kupiony z przypadku, za poleceniem znajomego. Przez 3 lata wymieniane tylko oleje, rozrząd i żarówki. Kupiony jako 12 latek i jestem mega zadowolony. Bajeczne prowadzenie, deszcz czy śnieg to jedzie jak po suchym, bezawaryjny, wygodny i ma wszystko co trzeba. Nie zamierzam się z nim się rozstawać jeszcze kilka lat. Następny jak będzie to tylko Subaru. Zawieszenie w porównaniu do Audi A4 pancerne, spalanie w porządku, koszty...

4,6

~DarQ_

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 i 16V 165KM 121kW

To moje pierwsze Subaru, miałem masę aut ale Subaraka jako jeden z niewielu darzę uczuciem :) Obok tego samochodu nie da się przejść obojętnie, cieszy właściciela od momentu trzymania kluczyka, czy patrzenia na Logo :) Marka od zawsze otoczona jest mityczną legendą, która o dziwo w większości budzi pozytywny wydźwięk. Kiedyś usłyszałem że jeśli zaparkujesz auto i odchodząc nie obejrzysz się to nie jest dla Ciebie, coś w tym jest. Bezramkowe...

1,0

~Zawiedziony

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 TD 150KM 110kW

Ogólnie ocena jest kiepska ponieważ właśnie rozleciał się silnik. Wcześniej nie było z nim większych problemów i myślałem,że mój egzemplarz jest wolny od wad. Niestety pomimo bardzo spokojnej eksploatacji NIE DA się uniknąć remontu po 150 tys km. Z tego też powodu jako,że kiedyś miałem wątpliwą przyjemność użytkowania poloneza przez kilka lat muszę z całą odpoweidzialnością stwierdzić ,że polonez jaki by nie był miał trwalszy silnik ponieważ...

4,6

~mariusz

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 i 16V 165KM 121kW

Na samochodzie można polegać. Nigdy się nie zepsuł w trasie, poza typowymi naprawami eksploatacyjnymi (rozrząd, rura wydechowa, sprzęgło, hamulce) praktycznie zero awarii. Tylko ostatnio w 10 roku eksploatacji coś mruga ksenon i włącza się kontrolka silnika (podobno jakiś czujnik padł). Świetne zawieszenie, 100% pewności. Fajny silnik, chodzi jak w zegarku, lubi od czasu do czasu by nasisnąć na gaz. Pali w cyklu mieszanym srednio 9-10 l....

4,4

~SzymonM

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 i 16V 150KM 110kW

Nie ma w liście silnika o mocy 2.0 138 KM. Jeździłem autkiem ponad rok do momentu aż jakiś pomyleniec przejechał na czerwonym swoją piękną Bawarką i mnie skasował. Jak go kupowałem miałem obiekcje co do 4 biegowego automatu, jak się szybko okazało niesłusznie całkiem żwawo się zbiera, jedyny minus powyżej 140 brakuje 5 biegu i robi się troche głośno. Przeniesienie napędu jak to w subaru to MAJSTERSZTYK nie jest to możę napęd 50%x50% jak w...

Dziennik kosztów dla Subaru Legacy IV Kombi

Średni koszt przejechania 100 km

47,50 zł

pb

11,4

l/100km

lpg

11,9

l/100km

Zobacz dzienniki

4,3

~Leszek

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 i 16V 150KM 110kW

Na wstępie auto z silnikiem 2.0 137 KM wybór celowy z uwagi na montaż i obsługę instalacji LPG. Auto sprowadzone ze Szwajcarii przy przebiegu ciut ponad 202000. Zawsze byłem zafiksowany na subaru więc ocena może być subiektywna. Rozważałem Imprezę lub bardziej Forestera, a skończyło się na Legacy Kombi. W Foresterze jest lepsza widoczność siedzi się wyżej jednak jest jak dla mnie za "ciasny" i nie mam potrzeby często zjeżdżać z...

2,7

~x-men

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 TD 150KM 110kW

plusy:trakcja (jedzie faktycznie jak tramwaj po szynach), chociaz na jezdzie testowej superbem ten sam zakret przy predkosci ok 110km/h wydawalmi sie latwiejszy? minusy: cala reszta , g...ne plastiki, silnik przy 89tys padl, podobno panewki na wale, lakier chyba wodny,na c zrnym sa takie swirle ze nie wiem juz czy to czarny czy hologram, malobezposredni ukl kierowniczy, no i to cholerne sprzeglo-jak kupilem to rozpetala sie afera lacznie z...

5,0

~Tomek

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 TD 150KM 110kW

Jak ktos bedzie czytal to moze sie wydawac ze naslodzilem, ale tak nie jest. 4 lata jazdy. 100000km. Znam te auto na pamiec. Auto doslownie stworzone na trasy, autostrady. Piekna swobodna jazda. Najlepszy naped na 4 kola w osobowym aucie. Zima nie ma rownych. Ktos kto lubi palic gume bedzie zawiedziony bo tym autem sie chyba nie da zerwac przyczepnosci przy starcie. Podstawowa wersja, ale bogato wyposazona. Ponadczasowy wyglad, o wiele lepiej...

4,6

~Rafał G

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 i 16V 150KM 110kW

Bardzo pozytywny popis Japońskich inżynierów. Widać, że samochód jest zaprojektowany aby zawstydzić renomowane europejskie marki (np. BMW). Solidność wykonania, niesamowity napęd, i niezawodność to jego największe atuty. Przy tym jest to wilk w owczej skórze, nawet w dyskretnej wersji kombi prowadzeniem daje wiele radości posiadaczowi. Maszyna z którą kierowca zżywa się w czasie prowadzenia, a mruczenie silnika słyszy w głowie nawet w nocy....