Oceny Subaru Impreza II Sedan 2.5 WRX Turbo 230KM 169kW 2005-2008

2,8

~Janek:)

Subaru Impreza II

Sedan 2.5 WRX Turbo 230KM 169kW

Auto naprawde szybkie i dobre do sportowej jazdy jednak koszty części masakrycznie drogie , spalanie ?? Niema szans zejść poniżej 10l , silnik ma super dżwięk lecz ma pare wad kto miał ten wie. Słabe tłoki które po.ok 100 tys.km trzeba wymienić i to na kute które są wytrzymalsze ale i drogie bo ich koszt wynosi ok.4 do 6 tys.zł zależy od warsztatu który sie tego podejmie owszem można kup[ić tańsze za ok.2 tys.zł ale to i tak za jakiś czas...

4,6

~plejadek

Subaru Impreza II

Sedan 2.5 WRX Turbo 230KM 169kW

super auto dla kierowców szukających "czegoś więcej"

1,8

~Sebitre

Subaru Impreza II

Sedan 2.5 WRX Turbo 230KM 169kW

Słabo , silnik mocny ale nie bez wad , tłoki słabej jakości a nowe (kute) to koszt 4 tys zł . Spala jak smok ,a w środku jak w polonezie.

4,9

~biszo

Subaru Impreza II

Sedan 2.5 WRX Turbo 230KM 169kW

To jest auto dla kierowców, którzy mają przysłowiową kroplę benzyny w krwi (bezołowiowej).

3,9

~MARCIN

Subaru Impreza II

Sedan 2.5 WRX Turbo 230KM 169kW

4,1

~Tomasz_Penkiewicz@yahoo,com

Subaru Impreza II

Sedan 2.5 WRX Turbo 230KM 169kW

4,6

~Robert

Subaru Impreza II

Sedan 2.5 WRX Turbo 230KM 169kW

I love it!!!!

4,8

~555

Subaru Impreza II

Sedan 2.5 WRX Turbo 230KM 169kW

szczegolnie z USA!!! Nie badz glupi kup Subaru z usa poniewaz jest 2 razy tansze i do tego z innych materialow zrobione niz w europie!!! (Stosunek jakość/cena)

4,0

~KrzysiuUno

Subaru Impreza II

Sedan 2.5 WRX Turbo 230KM 169kW

Silnik pracuje bardzo dobrze po tuningu zmieniłem : 1.powiększona pojemnoś z 2.5 do 2.8 2.Wtryskiwacze i pompę paliwa 3.Dołożyłem 2 turbinę a orginalną przerobiłem żeby była taka sama jak dokupiona 4. Nowy intercooler stary zostawiłem teraz ma dwa. 5. nowe koło zamachowe KO-JO 6. przebustnica i kanały wymyte a przepustnica została wymieniona na taką o większej przepustowości 7.Układ dolotowy z nowym filtrem powietrza. 8.Swiece... (Silnik)