Subaru Impreza II Sedan - Opinie i oceny o wersji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Subaru Impreza II Sedan - Oceń swoje auto

4,23

średnia ocena z 75 ocen

Podobnie do średniej w segmencie

80%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,21

Wyciszenie

3,83

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,05

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,17

Stosunek jakość/cena

4,37

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,43

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,44

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Oceny Subaru Impreza II Sedan – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

1.5 i 101KM 74kW (2001-2005) Brak ocen 1.5 i 110KM 81kW (2005-2008) Brak ocen 1.5 i 105KM 77kW (2005-2008) Brak ocen 1.6 i 95KM 70kW (2000-2005) 2 oceny 2.0 i 16V 125KM 92kW (2000-2005) 9 ocen 2.0 i 16V 150KM 110kW (2000-2005) 17 ocen 2.0 i 16V 160KM 118kW (2005-2008) 9 ocen 2.0 i 16V WRX 218KM 160kW (2000-2002) 3 oceny 2.0 i 16V WRX 225KM 165kW (2002-2005) 8 ocen 2.0 WRX STi 16V 265KM 195kW (2002-2005) 5 ocen 2.5 AWD 300KM 221kW (2005-2008) Brak ocen 2.5 AWD 177KM 130kW (2001-2005) 3 oceny 2.5 i 16V RS 167KM 123kW (2002-2005) 3 oceny 2.5 WRX STI Turbo 280KM 206kW (2005-2008) 7 ocen 2.5 WRX Turbo 230KM 169kW (2005-2008) 9 ocen

Najnowsze oceny Subaru Impreza II Sedan

Sortuj według:

Auto naprawde szybkie i dobre do sportowej jazdy jednak koszty części masakrycznie drogie , spalanie ?? Niema szans zejść poniżej 10l , silnik ma super dżwięk lecz ma pare wad kto miał ten wie. Słabe tłoki które po.ok 100 tys.km trzeba wymienić i to na kute które są wytrzymalsze ale i drogie bo ich koszt wynosi ok.4 do 6 tys.zł zależy od warsztatu który sie tego podejmie owszem można kup[ić tańsze za ok.2 tys.zł ale to i tak za jakiś czas...

Co tu dużo mówić? Samochód z charakterem. Jeśli wybierasz przy zakupie między fabią, passatem i corollą a subaru.. to nie jest to samochód dla Ciebie. Wypada obalić mit o super-drogim serwisowaniu- np tuleki wahaczy po 20zł, klocki po 80zł, kompletny rozrząd (części) 650zł. Dodajmy do tego wygląd (mój ma maskę z wlotem od WRXa, duuży spoiler na klapie i piękny duuży wydech- firmówka a nie ryczypipa za 50zł). Spalanie na poziomie przyzwoitym-...

Czytałm opinie innych kierowców i nierozumiem czego oni oczekują wiekszych lusterek? Żeby zrozumieć ten samochód trzeba mieć charakter i nie każdy akurat taki ma. Ten pojazd stworzony został tylko w jednym celu- żeby dobrze jeździć , więc nie oczekujmy miłego wnętrza bajeranckich świecidełek. Materiałów pierwszej klasy . Ten wóz ma być szybki , przyjemny w prowadzeniu, przyjemny w słuchaniu i bezpieczny i taki jest na 100%. Jeżeli to za mało...

Nie wiem czym sie podniecac ,ten samochod ma tyle wspolnego z najmoscniejsza wersja ile Megane z F1 .Samochod przecietny ,kiepsko wykonczony do tego stylistyka to czasy lat 90-tych .To samochod dla pasjonatow ale z tym silnikiem to porazka ,dziwie sie tym co kupuja wersje 1.6 .Ani on ladny ani szybki a dobrze wykonany ,magia nazwy ale ja juz z tego wyrozlem i sie wyleczylem z Subaru .Do normalnej jazdy...

Samochód napewno jest ciekawy a cała historia która jest w nim zachowana pokazuje się na śniegu czy bezdrożach gdzie z samochodu możemy zrobić sobie zabawkę która napewno przyniesie wiele uśmiechu i wspomnień. Jeżeli miał bym opisać te auto w dwóch słowach to powiedział bym: Warto było. Warto było jechać pół Polski żeby go kupić, spełnić marzenia i przeżyć z nim tyle kilometrów. Nawet jako auto na codzień po prostu jest dobre i czasami w...

kolor 02C (charakterystyczny niebieski Subaru) + złote felgi + spoiler + wlot na masce + czerwone chlapacze - miód dla oczu - tylko to się liczy + bulgot boxera ;) i nie ma nikogo kto się nie obejrzy za tym autem, a na światłach patrzą się wszyscy. Samochód bardzo zwraca na siebie uwagę.

Średni koszt przejechania 100 km

nie jest dobrze. spodziewalem sie wiecej, biorac pod uwage reputacje subaru. gdyby zabrac naped AWD ten samochod nie ma zadnych argumentow. moze inne wersje, diesel, WRX czy STI... drogi w zakupie, drozszy w eksploatacji niz konkurencja, z niezawodnoscia nie jest rozowo, dosc niewygodny, uroda dyskusyjna, rdzewieje. za to doskonaly na zime ( o ile komus nie przeszkadza lomot spod maski zanim silnik sie rozgrzeje).

Auto fajne, dobry silnik techniczne - mówią że trwały i nie wymaga napraw. Zobaczymy - mam mały przebieg jak do tej pory więc nie mam zdania co do awaryjności. Jego sprawność jest troszkę za słaba. Czasem brakuje mu mocy na 4 tym i 5 tym biegu. Jednak to wszytko kwestia oczekiwań. Ja nie kupowałem samochodu do ścigania się, a do jeżdżenia codziennego i to jest to. Polecam dla OPANOWANYCH i lubiących twarde samochody, cenowo w serwisie dla tych...

Genialny samochód, dość szybki, genialny napęd, na luźnych nawierzchniach po prostu bajka i do tego ile radości:-) Nawet rodzinę można gdzieś zabrać i bagażnik ma:-) Najważniejsze jednak jest to, że w tym przedziale cenowym brak konkurencji oferującej podobne osiągi, trakcję, charakter, rodowód czy chociażby design:=>

ogolnie dobre auto, swietne wlasciwosci jezdne, dynamiczny silnik ale moja pierwsz i ostatnia jesli wybiore poraz kolejny subaru bedzie to legacy gt dla mnie impreza jest za ciasna niezbyt komfortowa i tanio plastikowa

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Subaru Impreza II Sedan

Oceny Subaru Impreza II Sedan – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Subaru Impreza II Sedan