Ocena kierowcy - Subaru Forester IV Terenowy

Paweł ze stolycy, 9 lat temu

Silnik 2.0 XT 240KM 177kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 7 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Subaru Forester IV Terenowy 2.0 XT 240KM 177kW 2013-2015 - Oceń swoje auto

4,46

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu

5,0

Całokształt

Nie ma nic lepszego na rynku w okolicach 150 tys, jeśli priorytetem jest jakość a nie dizajn.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jest moc. Gdybyż był manual, mielibyśmy jedynego rajdowego SUVa na rynku do 200 tys.

3,0

Skrzynia biegów

Trzeba lubić spokojną, płynną jazdę. Dobry automat, ale uspokaja i łagodzi te 240 koni.

5,0

Układ jezdny

Trudno to opisać. Trzeba zmieniać pasy w gęstym deszczu na autostradzie (tylko w Niemczech oczywiście) jadąc 220 km/h albo wchodzić w zakręty na szrutowej czy leśnej drodze ze sporą prędkością.

Komfort

5,0

Widoczność

Szkoda gadać nawet. Akwarium na kółkach.

4,0

Ergonomia

Dużo miejsca, jest ok. Fotele maja lekko za krótkie siedzisko, ale to nie jest poważny problem, chyba, że ktoś jeździ w naoliwionych latexach.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko ok. Grzeje, chłodzi, odparowuje szyby.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca wystarczająco dużo dla wszystkich.

4,0

Wyciszenie

Nawet za dobrze, bo silnika nie słychać a chciałoby się. Za to powyżej 140 km/h nie słychać radia i pasażera a też by się chciało.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Najpierw horror, ciśnięcie na autostradzie dawało 26 litrów na 100. Jak się opanuje wóz i przejedzie 3 tys, spada. Z 10-11 na spokojnie w mieście i 8,5 na tempomacie zgodnie z przepisami lub spokojnie krajówką.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie ma lepiej wśród suvów.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie