Ocena kierowcy - Subaru Forester III

tomek p, 13 lat temu

Silnik 2.0D 147KM 108kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 32 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Subaru Forester III 2.0D 147KM 108kW 2009-2012 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : doskonale spisuje się w warunkach zimowych.Jeździłem po polu z 40 cm śniegu i nawet się nie zajęknął, to samo w górach.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : słabej jakości drążki stabilizatorów

Inne : korodujące tłumiki

4,0

Całokształt

Fajny był, miałem go rok, ale mi go ukradli.

Wrażenia

5,0

Silnik

Kultura pracy bez zarzutu, jest bardzo cichy jak na diesla, elastyczność ok. przyspieszenie ne jest imponujące ale daje radę.

3,0

Skrzynia biegów

Czasami \"zahacza\", trzeba się nieźle \"nawajchować\" 6 biegów, dwójka ciężko wchodzi.Duże odległości między biegami. Trzeba bardzo pilnować ruszania bo sprzęgło można łatwo spalić - bardzo niekonfortowa sytuacja.

4,0

Układ jezdny

W trudnych warunkach śniegowych bardzo dobrze sobie radzi mimoże jeździłem na oponach wielosezonowych. bardzo dobrze trzyma się drogi. Z drugiej strony, po 30 tys. wymieniłem na gwarancji wszystkie drążki stabilizujące (chyba to się tak nazywa) . Na dziurach jest twardy i nieprzyjemnie się jeździ.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność bardzo dobra w każdą stronę, super lusterka boczne.

5,0

Ergonomia

Bardzo dobra

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Z przodu za ciepło z tyłu za zimno, ale ganeralnie ok. Może kwestia ustawień.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Osoby tęższe też dają radę. Kabina dokładnie tej samej wielkości co w passacie B5. Nawet mierzyłem laserem ha.

4,0

Wyciszenie

Przy dużych prędkościach słyszalne opory powietrza ale to normalne. Ja dawałem głośniej radio, zresztą bardzo dobre

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycia palwia standard jak na diesla, w trasie 8-9 litrów przy prędkości 150 km/godz. Wskaźnik spalanie przekłamuje o 1 litr oczywiście na korzyść producenta. Prędkościomiez przy poziomi 140 km zawyża o 10 km. (porównanie z nawigacją) I przegląd 1100 drugi 1400zł.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po zimie skorodowały lekko tłumiki przy łączeniu z końcówką rury. Słaba blacha w ramach gwarancji mieli pomalować, końcówki stabilizatorów do wymiany.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poważnej usterki nie było.