Ocena kierowcy - Subaru Forester III

Darek, 8 lat temu

Silnik 2.5 230KM 169kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 115 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Subaru Forester III 2.5 230KM 169kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

4,08

4% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Fajny wygląd.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Upg

Przeniesienie napędu : ciężko wchodząceniektóre biegi, wsteczny dramat

4,0

Całokształt

Byłoby lepiej gdyby nie grube awarie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Nie ma chyba użytkownika który miałby to auto dłużej (w okolicach przebiegu 100.000 km) by nie robił by uszczelki pod głowicą bądź panewek. Jestem w klubie.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia haczy, a sprzęgło twarde jak szlag. TTTM (ten typ tak ma) - wg zaciekłych fanów Subaru to zaleta, ale bądźmy realistami ...

4,0

Układ jezdny

Porównywalnie z moją starą Astrą II. Może to przez opony, a może inni patrzą bardziej przez pryzmat marketingu. Na rondzie podczas przejazdu równoległego to ja zacząłem tracić przyczepność, podczas gdy Insignia nadal przyspieszała. Hmm

Komfort

5,0

Widoczność

Bez uwag, lusterka wielkie jak w dostawczaku, sporo szyb. OK

5,0

Ergonomia

Na przekór purystom powiem ,że wnętrze jest ok. Nie ma smaczków jak w nowych Audi, ale jest przyzwoite. W innych autach z tego segmentu nie lepiej.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W trybie automat sporadycznie, bo mój światopogląd jest inny niż komputera nią sterującego. Ale ogólnie bardzo przyzwoicie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Niby ok, ale poprzez takie drobne potknięcia jak nadmierne wyprofilowanie tylnych foteli miejsca mniej niż w mojej starej Kii Sportage II generacji.

5,0

Wyciszenie

Nie skomentuję, bo muzyka zagłusza ...

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Chłepce sporo paliwa, średnio 13,5-14, części drogie a znaleźć dobrego fachowca trudno. Wtedy też bierze więcej niż Kaziu z każdego pobliskiego zaprzyjaźnionego warsztatu.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jak patrzę na inne auta to chyba wypada całkiem dobrze.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobnych raczej niewiele albo nic. To auto w detalach jest dość toporne, więc dopracowane.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zdarzył się silnik, chłodnica, tuleje, staby, ...