Ocena kierowcy - Subaru Forester III

Forester 2008, 15 lat temu

Silnik 2.0 150KM 110kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 35 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Subaru Forester III 2.0 150KM 110kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

4,92

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wyjedzie z każdego terenu, idealny w mieście, na prawdę długiej trasie i terenie!

5,0

Całokształt

Nic dodać, nic ująć - chociaż wsadziłbym fotele z Nissana Qashqai\'a :) Wspaniałe auto

Wrażenia

5,0

Silnik

Na prawdę polecam - Boxer Diesel!

5,0

Skrzynia biegów

Pracuje na niższych biegach niż wiele aut, którymi jeździłem. Jest jednak na prawdę świetna - 6 biegowa, bardzo łatwo się prowadzi!

5,0

Układ jezdny

Na prawdę - bez przesady - wyjedzie z każdego terenu! Był testowany w błocie, piachu, wzdłuż jeziora w wodzie, śniegu, lodzie, terenie, mieście i na długich dystansach! Nawet po wyłączeniu systemu antypoślizgowego nie chce wchodzić za bardzo w kontrolowane poślizgi! System podjazdu pod górę - idealny w górach i nie tylko! Na prawdę bardzo zwinny, skrętny, szybki i dynamiczny! Idealny do każdej jazdy!

Komfort

5,0

Widoczność

Przez chwilę ciężko jest się przyzwyczaić do jazdy - bo rzuca się przez chwilę wlot w masce (tylko w wersjach Diesla)! Widać jednak wszystko świetnie, oświetlenie super - po prostu dopracowany pod każdym względem!

4,0

Ergonomia

Prawie idealny! Cóż dodać.. podgrzewane fotele (szeroka skala grzania), podświetlane nawet miejsca na kubki, wszystko widoczne w kabinie, jest dużo miejsca - nawet dla tak wysokich osób jak ja :) Jedyne auto, które ma wygodniejsze fotele to Nissan Qashqai! Jest na prawdę ergonomicznie zaprojektowany!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wiele opcji wentylacji i podgrzewania! Od siedzeń, po ogrzewanie boczne i stóp dla pasażerów z tyłu!

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mnóstwo!

5,0

Wyciszenie

Na prawdę cicho.. zresztą jest to olbrzymia zaleta dla zwłaszcza na długie trasy.. ale to w sumie normalne w nowych autach :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jestem na prawdę zszokowany!!! Auto, które ma identyczną masę - Nissan, pali 7,2-7,4! To pali 5,8-6,0!!! Na prawdę nie przesadzam! Wiadomo, że na dotarciu pali więcej, ale później - dla mnie osobiście szok! Masa, układ 4x4, czy chociażby konstrukcja (kloc na powietrze) - po prostu nie wiele pali! Ceny napraw nie znam, żadnej awarii to auto nie miało! Cena przeglądów standardowa - jak w każdym serwisie :)

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak na taką cenę otrzymać auto z takimi rozwiązaniami... nie jest drogie!

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po prostu nic do zażalenia! Idealnie dopracowany pod każdym względem - jazdy, komfortu czy bezpieczeństwa! Ani razu mnie nie zawiódł!!!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnej usterki