Ocena kierowcy - Subaru Forester II

Kuba, 16 lat temu

Silnik 2.0 X 158KM 116kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Subaru Forester II 2.0 X 158KM 116kW 2005-2008 - Oceń swoje auto

4,38

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Rewelacyjnie jeździ. Przed zakupem testowałem szereg SUV-ów i ten jeździ świetnie po asfalcie, a dla mnie jest to bardzo istotne - 95% tras to asfalt. W terenie radzi sobie bez kompleksów np. szutr to dla niego wymarzona nawierzchnia. Z tym, że szkoda lakieru na terenowe szaleństwa.

5,0

Całokształt

Jestem bardzo zadowolony z tego samochodu. Samochód ma swój charakter, jeździ doskonale, jest bardzo praktyczny (np. do środka przy złożonych siedzeniach, można bez zdejmowania kół włożyć dwa górskie rowery). Jak dla mnie to idealny samochód, a jeździłem do tej pory już wieloma samochodami (w tym też samochodami w klasie wyższej np.: BMW, Audi).

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik wystarczający mocny, ale dynamiczna jazda wymaga kręcenia na wyższe obroty. Za to dźwięk boksera rekompensuje te niedogodności :).

4,0

Skrzynia biegów

Nie haczy, choć biegi nie zawsze precyzyjnie wskakują.

5,0

Układ jezdny

Nie jeździłem do tej pory tak dobrze jeżdżącym samochodem. Jest idealny na polskie drogi. Na asfalcie zachowuje się wzorcowo do 150 km/h. Powyżej zaczyna trochę myszkować, lecz w Polsce wyższe prędkości nie są potrzebne (testy zrobione w Niemczech na autostradzie).

Komfort

5,0

Widoczność

Siedzi się wyżej, samochód jest przeszklony, duże lusterka. Widoczność bez zarzutu

4,0

Ergonomia

Wszystko jest pod ręką. Można się tylko przyczepić do włączników podgrzewanych siedzeń - ciężko bez patrzenie trafić w przyciski. Brak podłokietnika na tylnim siedzeniu.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja bez entuzjazmu. Automatyczna klima, jak dla mnie sprawuje się gorzej, niż manualna w Focusie. Grzeje OK.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu mogłoby być więcej miejsca. Z przodu bardzo dobrze

4,0

Wyciszenie

Samochód powyżej 120 km/h staje się dość głośny. Dla mnie nie jest to jakaś wada, bo przynajmniej nie zachęcą do szarżowania na trasie. Powyżej 150 km/h rozmawia się już trudno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na benzynę, 2 litry i SUV-a to zużycie paliwa całkiem dobre. Przeglądy dość drogie, ale samochód nie psuje się, więc serwis odwiedziłem do tej pory tylko raz - gdy trzeba było zrobić przegląd.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za cenę samochodu w klasie średnio wyższej (ok. 100 tys. zł) otrzymuje się samochód z nadwoziem typu kombi (bardzo przestrzenne), samopoziomującym się tylnym zawieszeniem, 4x4, panoramicznym dachem, skórą itp. Nie ma za to np. komputera pokładowego (Forester III ma już to). Więc trochę świat kontrastów, ale zdecydowanie rzeczy, których on nie ma, rekompensują co ma. Świetny samochód.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak usterek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak usterek