Ocena kierowcy - Subaru Forester II

Janusz, 17 lat temu

Silnik 2.0 X 158KM 116kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 48 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Subaru Forester II 2.0 X 158KM 116kW 2005-2008 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Zawieszenie jest idealne na polskie drogi nie ważne czy dziury,koleiny, piasek, deszcz, śnieg -on po prostu jedzie tak jak chcesz

5,0

Całokształt

Jezdziłem wieloma autami np volvo, mercedes, audi, ten jest najbardziej uniwersalny i sympatyczny, dopasowany do mojego stylu jazdy i preferencji. Można w nim jechac do teatru, w góry na narty i przeiźć kartofle z pola :-)

Wrażenia

5,0

Silnik

Jezdziłem już wieloma autami i jeżdżę bardzo dużo, ale foresterek ma piękną dynamikę, dzwięk i kulturę pracy - gratulacje dla prostej myśli technicznej

5,0

Skrzynia biegów

Nie mam problemów, jest ja dla mnie idealna, na poczatku trzeba było się troszkę przyzwyczaić po europejskich wynalazkach, ale już po pierwszym tysiącu było świetnie, -precyzyjna,pewna, intuicyjne przełożenie

5,0

Układ jezdny

sama przyjemność jazdy - jeżdże po Wrocławiu i te drogi nie są mi straszne, nie ważne czy kostka czy dziury, zawsze pewnie się prowadzi, wchodzi i wychodzi z zakrętu bez żadnych nieprzewidzianych poślisgów

Komfort

5,0

Widoczność

powtórzę - cudowna - awarium, niepotrzebne czujniki

5,0

Ergonomia

wszysto co potrzebne - odpowiednio rozmieszczone, nie jest to auto dla szpanerów,tylko dla praktycznych osób

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

mało precyzyjne na początku,po włączeniu silnika, ale po 5 minutach jest ok, polecam ustawienie na szyby i nogi - zapewnia prawidłową cyrkulację powietrza w całym aucie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

bez szaleństw, ale mam 182 cm i nie cierpię na brak miejsca za kierownicą ,z tyłu, troszkę gorzej,

4,0

Wyciszenie

W mieście OK, na autostradzie powyżej 150 - jest głośno - duże lusterka i bryła samochodu robią swoje

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w normie, zgodnie z instrukcją

5,0

Stosunek jakość/cena