Ocena kierowcy - Ssangyong Torres SUV

Auto otrzymałem jako zastępcze, całkowicie nowe, obecnie użytkowane od 3 tygodni. Od kilkunastu lat użytkuję Volvo i Mercedesy. Pełne zaskoczenie w szczególności w odniesieniu do komfortu jazdy. Silnik z mocą ponad 160 KM w zupełności daje rade w jazdach po mieście i na obwodnicy 3M. Fantastyczna skrzynia biegów, niezauważalne zmiany i cisza podczas podroży. Zawieszenie bardzo komfortowe, dość miękkie, ale nie stwarza poczucia utraty przyczepności,. Świetnie i cicho wybiera nierówności. Trzeba jednak pamiętać, ze to kawal masy i wymiarów, ale ta uwaga skierowana do tych, którzy mogą szukać 'sportowych doznań'.

Wystarczająca moc, skutecznie przyspiesza, bez wycia na obrotach. Silnik z turbiną ale bez wspomagania hybrydą. Ciekawostką jest zużycie paliwa (wskazania komp pokładowego): zima: do/z pracy (odległość 40 km) 12.5 l/100 km, z pracy: 8.5 l/100 km (?)

Płynna zmiana, bez szarpnięć.

Dość miękki i cichy na nierównościach. Poczucie stabilności i bezpieczeństwa.

Elementy stylizacji drażniące oko nadal w tej marce występują. To subiektywne doznanie, ale chyba można bylo zachować charakter stylistyczny unikając udziwnień w niektórych miejscach.

Duże auto, ogromne lusterka zewnętrzne zapewniające dobra widoczność, przydaje sie kamera 360.

Chyba w porządku, choć każdy z nas ma swoje przyzwyczajenia. Bardzo kiepskie audio.

Wentylacja i grzanie sa skuteczne, dodatkowo szybkie grzanie foteli i kierownicy.

Ogrom miejsca dla kierowcy i każdego pasażera.

zbyt mały przebieg

zbyt mały przebieg

zbyt mały przebieg

zbyt mały przebieg