Ocena kierowcy - Ssangyong Musso I Standard

MUSSOMAN, 18 lat temu

Silnik 2.9 TD 120KM 88kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 130 tys. km

Ssangyong Musso I Standard 2.9 TD 120KM 88kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

3,15

26% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik jest co prawda na licencji M-B ale dlaczego te pierniczone chiczony nie wsadzili tam silnika z okularnika o mocy 150kucyków, na biegu jałowym słychać wyraźny klekot a przy 120tys. km wymieniłem wałek rozrządu i szklaniki; ale to przez poprzedniego właściciela bo nie wiemineniał oleju przez 80tys. km(Idiota). silnik to jedyna rzecz które jest O.K. w tym koreańczyku

2,0

Skrzynia biegów

skrzynia biegów jest fatalna za za któtka 1 i 2 jazda sie zaczyna dopiero na 3 i 4 a piątka tak nie precyzyjnie wchodzi ze wole jechać wolniej niż ją wrzucać;-/ lepiej by było gdyby włożyli skzynie od M-B busa i dali reduktor za skrzynią mocowany na oddzielnej flanszy, a nie w korpusie (beznadzieja) przełożenia jak w ciągniku siodłowym -(minus)

4,0

Układ jezdny

bardzo wygodny jak na jeepa, w terenie natet nie żle się spisuje

Komfort

1,0

Widoczność

z tyłu fatalna, powinien seryjnie mieć zainstalowane czujniki parkowania

3,0

Ergonomia

nic specjalnego bardzo ciężko znaleźdź cokolwiem ale to kwestia przyzwyczajenia (jestem przyzwyczajony do Merca a to za cholwe nie przypomina Deski rozdzielczej mecha)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

musze pochwalić za to jest OK , jedynie z tylu powinny być wloty w koncoli środkowej jak w mercu(np. W210) ale zamieżam to przerobić poprowadze grubą elasyczną rurę przez tunel i będzie OKI

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

może być ale denerwuje mnie kolumna kierownicy mam tylko 170cm wzrostu a udeżam nogami o kolumne przy najwyższym położeniu kolumny(nadmieniam jeszcze ze nie siedze blosko kierownicy jak to się zdaża częśto niskim paniom)

3,0

Wyciszenie

cicho ale mogło byc lepiej(to tylko DAEWOO)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

pali nie mało ani nie dużo nie zwracam na to uwagi bo mam własną stację w granncach 11l/100km

3,0

Stosunek jakość/cena

dałem za niego 18tys z rozsypanym silnikiem z naprawą mnie wyszedł jakieś 28000PLN nie jest to dużo za tak młode auto w pełniej opcji(oprucz skóry)

Niezawodność

4,0