Ocena kierowcy - Ssangyong Musso I Standard

Irena1809, 12 lat temu

Silnik 2.9 TD 120KM 88kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 230 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ssangyong Musso I Standard 2.9 TD 120KM 88kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

3,92

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : to że silnik jest świetny, każdy chyba jest w stanie się domyslać-niemiec na łańcuszku-rewelka, ale auto z 1999 roku bez najmniejszego ogniska korozji z błyszczącym lakierem bez polerki-to na prawdę mnie zaskoczyło

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

równo pracuje, a na niskim biegu cechuje go wielka moc.

4,0

Skrzynia biegów

jestem kobietą i jak dla mnie to biegi ciężko sie zmieniają, ale po wypróbiowaniu paru innych marek stwierdzam, że na ich tle nie mogę jej nic zarzucić

4,0

Układ jezdny

Mam trochę poszeżone zawieszenie i dzięki temu auto świetnie sprawuje się w trasie, a nie przyszkadza mu to w jeździe terenowej terenowej.

Komfort

4,0

Widoczność

trocę ciężko z jazda wstecz, ale do przodu i na boki-super widzoczność

3,0

Ergonomia

nie mogę dać mu 4 bo trochę mało ktoś się postarał projektując te auto, mi jednak nie są pewne gadżety potrzebne i to co oferuje ta marka wystarcza mi w zupełnosci

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

mam klimę ,ale jak latem chce nieźle ochłodzić to aż mi szyba przednia zachodzi szronem więc to dowód na to, że działa tylko że nawiew trochę mało skutecznie radzi sobie z rozprowadzaneim tego chłodu po kabinie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

tutaj nie może byc inaczej

3,0

Wyciszenie

wiadomo niemieckie diesle chałasują i terkocą, więc nie da się nie zauważyć jak np silnik zgaśnie- ale spokojnie bez obaw o gaśnięcie sioka ten silnik na jedynce jedzie pod górę nawet bez gazu

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przy takiej masie silnik na prawdę potrzebuje mało paliwa mój diesel latem mieści się w 9 w trybie mieszanym, co do cen części -tanizna,

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

czasami elektryka lubi szwankować- np podgrzewanie foteli czasem odmawia działnia, ale to nic co by zatrzymało auto w trasie

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)