Oceny Ssangyong Musso I Standard 2.9 TD 120KM 88kW 1999-2005

4,2

~ofiks@upcpoczta.pl

Ssangyong Musso I

Standard 2.9 TD 120KM 88kW

Mam auto wyprodukowane w Korei. Auto wyposażone w w niezniszczalny silnik i przeniesienie napędu ( co prawda starszego typu)na licencji Mercedesa. W moim przypadku bardzo bogate wyposażenie oraz fabryczne zabezpieczenie antykradzieżowe. Spasowanie wnętrza bardzo dobre, nic nie skrzypi(mimo skóry) ani nie stuka. Wygląd karoserii nie za bardzo nowoczesny. Ja go widzę przeważnie od środka i nie mam zastrzeżeń.

4,9

~admiral1@vp.pl

Ssangyong Musso I

Standard 2.9 TD 120KM 88kW

miałem inne terenówki, ten jest bez porównania na "6", oby tak dalej się sprawował,po prostu mogę każdemu go polecać.

3,9

~Irena1809

Ssangyong Musso I

Standard 2.9 TD 120KM 88kW

równo pracuje, a na niskim biegu cechuje go wielka moc. (Silnik)

4,2

~wlatra@wp.pl

Ssangyong Musso I

Standard 2.9 TD 120KM 88kW

4,2

~admiral1@vp.pl

Ssangyong Musso I

Standard 2.9 TD 120KM 88kW

3,9

~postmark@poczta.onet.pl

Ssangyong Musso I

Standard 2.9 TD 120KM 88kW

Są lepsze, ale nie za te pieniadze.

3,2

~MUSSOMAN

Ssangyong Musso I

Standard 2.9 TD 120KM 88kW

silnik jest co prawda na licencji M-B ale dlaczego te pierniczone chiczony nie wsadzili tam silnika z okularnika o mocy 150kucyków, na biegu jałowym słychać wyraźny klekot a przy 120tys. km wymieniłem wałek rozrządu i szklaniki; ale to przez poprzedniego właściciela bo nie wiemineniał oleju przez 80tys. km(Idiota). silnik to jedyna rzecz które jest O.K. w tym koreańczyku (Silnik)

4,1

~malik10@interia.pl

Ssangyong Musso I

Standard 2.9 TD 120KM 88kW

4,3

~Bogdan

Ssangyong Musso I

Standard 2.9 TD 120KM 88kW

Z rzeczy pozaserwisowych wymiana symeringu w skrzyni redukcyjnej (Bezawaryjność (poważne usterki))