Ssangyong Korando III - Opinie i oceny o generacji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Samochód zakupiłem w 2018 roku w Niemczech od pierwszego właściciela z przebiegiem 48 000 km. Skusiła mnie niska cena i młody rocznik auta z prostym silnikiem idealnym pod instalacje gazową. Obecnie auto ma przejechane 107 000 km. Samochód bezawaryjnie jeździ. Z plusów to oszczędny silnik który potrzebuje około 10 L LPG na 100 km. Bardzo wygodna pozycja za kierownicą ( wzrost około 200 cm). Bardzo dobre wyciszenie kabiny i szybko nagrzewający...

Samochód bezawaryjny. Do tej pory poza normalnymi eksploatacyjnymi rzeczami nic nie trzeba było naprawiać i wymieniać. Raz po zatankowaniu diesla na Orlenie zimą (zawsze tankuję na Auchan i jest o.k.), musiałem wyczyścić filtr paliwa z wody (czynność banalnie prosta). A i ostatnio wymieniłem żarówkę- podświetlenie tablicy z tyłu. Kupiłem go jako nowy w 2013 za 100 tys. Najbogatsza wersja (napęd na 2 osie w automacie) i najlepiej wyposażona-...

Samochód zadziwia mnie do dziś. Kompletnie bezawaryjny i przyjazny dla kierowcy. Jeśli zaakceptujesz markę i nieco staromodny wygląd licznika odwdzięczy się tym co lubimy najbardziej- brakiem kłopotów. Zdecydowana poprawa w stosunku do wersji sprzed 2013- poprawiono wszystkie znane wady. zatem jeśli chcesz kupic nowy NIe czytaj opisów modeli do 2013. Wprowadzą Cie w błąd. Zwróć uwagę na duże różnice pomiędzy modelami. Mój 175KM ma automat i...

Auto w ciągu kilku tygodni od zakupu miało 3 usterki: problem z uruchomieniem - dopiero drugi serwis dał radę go uruchomić, zapach spalin w kabinie, problem z instalacją elektryczną, nie wyłączający się kierunkowskaz (być może problem z komputerem). Auto bardzo zadbane, regularnie serwisowane w Niemczech, wersja 4x4. Miałem możliwośc wycofać się z zakupu i oddać auto i tak zrobiłem. Odradzam, bardzo niepewne samochody. SsangYong musi jeszcze...

Bardzo wygodne, bezawaryjne i niedocenione auto. Samochód kupiony od pierwszego właściciela z przebiegiem 40000 kilometrów i jak na razie żadnych usterek. Regularna wymiana oleju i części eksploatacyjnych to jedyne koszty które są ponoszone w przypadku tego auta. Jeżeli ktoś ma dylemat ze względu na markę, to zapewniam że na prawdę warto!

Samochód nietuzinkowy. Żywy dinozaur. Wykonaniem przypomina niezawodne samochody lat 90. Sprawia wrażenie jakby mógł przejechać mln km. Ogólne wrażenie wnętrza bardzo miłe. Kierownica wygląda archaicznie. Montaż bardzo dobry, nic nie skrzypi.

Wygodne, duża przestrzeń wewnątrz, praktyczny, i dobrze przemyślany. Jakość materiałów przeciętna, czasami tania, czasem premium, trochę misz-masz. Samochód dobrze jeździ, nie psuje się, choć zaraz na początku DPF był wymieniony. Silnik i skrzynia biegów nie są pozbawione błędów młodości :), w zasadzie działa ok, ale jest to słaba część konstrukcji. Silnik głośny, kultura pracy niska, ale działa zawsze i wszędzie :), ma też kopa, sporo...