Ocena kierowcy - Skoda Yeti Minivan

Chiszpan, ponad rok temu

Silnik 2.0 TDI CR DPF 110KM 81kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 201 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Yeti Minivan 2.0 TDI CR DPF 110KM 81kW 2009-2013 - Oceń swoje auto

4,07

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Przyklejony do asfaltu, z progresywnym wspomaganiem jedzie jak po szynach. Super.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Błąd EGR

4,0

Całokształt

Porządne auto do wszystkiego, do miasta, w trasę, na ryby i grzyby. Wysoka pozycja za kierownicą i zawieszenie klejące do drogi, daje poczucie bezpieczeństwa i kontroli nad autem. Gdyby nie problemy z korozją na drzwiach dałbym 5.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wystarczająca dynamika do miasta, na ekspresówkach trochę brakuje, ale nie "staje" po osiągnięciu 3000 obr/min jak w innych dieslach, chociaż robi się wtedy nieprzyjemnie głośny. Można chipować, można zostawić jak jest - nie ma tragedii.

4,0

Skrzynia biegów

Wzorowo, ale z 6-ką byłoby ekonomiczniej.

5,0

Układ jezdny

Rewelacja. Trudno wyprowadzić zwierza z równowagi. Trochę twardy, ale na równym bajka. Na dobrych zimówkach 4×4 zbędny, ESP robi swoje.

2,0

Karoseria

Tu porażka. Doły drzwi i przy klamkach rdzewieje. Dobrze chociaż że progi i podłoga jakoś się bronią. Słabo.

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu i do tyłu świetnie, ale boki słabo, najgorzej przy włączaniu się po skosie, generalnie duże słupki trochę psują całokształt.

4,0

Ergonomia

Jak to w VAG, jakbyś niczym innym nie jeździł, wszystko na swoim miejscu. Jedyny minus to regulacja świateł - niewidoczna z fotela kierowcy - jak to zrobili? Nie wiem.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Spoko, wiadomo że zagrzać TDI to sztuka. Przydałoby się webasto bo seryjna nagrzewnica nie wyrabia.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na 4,22 m to miejsca dużo, składane/wyjmowane tylne fotele to ,oprócz prześwitu, rzecz dla której szukałem Zwierza.

5,0

Wyciszenie

Po prześiadce z VW na pompowtryskach rewelacja, przyjemne mruczanko na jałowych i dopiero od 120 km/h słychać że jest silnik. Powyżej 140 jest już głośno ale od czego jest radio...

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mam dość krótko, sporadyczny błąd EGR na razie tylko. Może przyjdzie się rozstać... I kolegą dpf...

4,0

Stosunek jakość/cena

Kupiłem używany więc... trudno powiedzieć

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Podgrzewanie foteli nie działa - wymiana mat, dość problematyczne, reszta ok.

5,0