Ocena kierowcy - Skoda Yeti Minivan

yanekoktagon, 14 lat temu

Silnik 1.2 TSI 105KM 77kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Yeti Minivan 1.2 TSI 105KM 77kW 2009-2013 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : niezwykle interesujący silnik, dodatkowa pompa wody która chłodzi turbosprężarkę po wyłączeniu silnika, przydatne przy samochodach wyposazonych w TURBO.

5,0

Całokształt

bardzo fajne auto, jako że model młody na rynku powoduje że ludzie często się o niego pytają na ulicy. jeśli ktoś się nie chce wyróżniać to nie dla niego auto.;)

Wrażenia

4,0

Silnik

niezwykle elastyczny silnik, brak zjawiska \"turbodziury\", niskie spalanie, silnik cichy i nawet przy wyższych obrotach jego odgłos nie przeszkadza.

5,0

Skrzynia biegów

bez żadnych zastrzeżeń, biegi wchodzą precyzyjnie i bez trudu załącza sie ten, którego oczekuję.

5,0

Układ jezdny

dobry, precyzyjny układ kierowniczy, działa bez tzw. \"gumowatości\", mały promień skrętu jak na SUV. dzięki temu auto poręczne do jazdy w mieście.

Komfort

4,0

Widoczność

dość szerokie słupki nieco ograniczaja widoczność przy skrętach, ale spowodowane jest to po pierwsze obecną modą w stylistyce samochodów a także kwestią umieszczenia w nich poduszek powietrznych. do tyłu bez zarzutu, prosta budowa tylnej części nadwozia umożliwia łatwe manewrowanie na parkingu. z miejsca kierowcy widać także gdzie się kończy samochód z przodu a obecnie to niezbyt częsta sytuacja w nowych konstrukcjach.

4,0

Ergonomia

typowo niemiecki samochód, może bez większego polotu ale wszystko jest na miejscu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

klimatyzacja klimatic dobrze chłodzi, co do ogrzewania nie umiem nic powiedzieć gdyż aura za oknem nie nastraja do ogrzewania:)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dużo miejsca z przodu, tył jest rewelacyjny. do tego możliwość przesuwania tylnej kanapy i wymontowywanie siedzeń jest doskonała.

4,0

Wyciszenie

cicho i przytulnie, jak na razie nic nie trzeszczy, uszczelki w drzwiach także dobrze spełniają swoje zadanie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

bardzo niskie spalanie w mieście, oczywiście jak na auto klasy mały SUV. w trasie przy spokojnej jeździe spalanie z włączoną klimatyzacja i pasażerami oscyluje w granicach nieco ponad 5 litrów. przeglądy w SKODA na rozsądnym poziomie cenowym, dość duża ilość tańszych zamienników (płyta podłogowa OCTAVIA, silniki z gamy VAG)

4,0

Stosunek jakość/cena

auto nie jest tanie, zwłaszcza jak na SKODA. cenowo trudno jej rywalizować z np DACIA DUSTER, ale jeśli kogoś stać na to, warto, zwłaszcza że bliźniaczy TIGUAN jest odpowiednio droższy, a jest na tych samych podzespołach.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

auto jest nowe, cóż można powiedzieć, jak na razie wszystko ok, oby tak dalej.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak