Ocena kierowcy - Skoda Superb III Liftback

Piotrek, 3 lata temu

Silnik 2.0 TDI 190KM 140kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 62 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Skoda Superb III Liftback 2.0 TDI 190KM 140kW 2015-2018 - Oceń swoje auto

4,14

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Największe zaskoczenie kiedy go odebrałem to przestronne miejsce oraz dynamiczny silnik z DSG.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Jak na razie brak ,prowadzę regularny serwis w ASO i bez usterek

5,0

Całokształt

Budżetowe auto na długie trasy, tanie w utrzymaniu (serwis i ubezpieczenie ) sporo miejsca w środku i praktyczne rozwiązania atu dla kilku osób (rodzinka) na jakieś wypady w długą trasę.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mam najmocniejsza odmianę z DSG i 4x4 na takie auto to aż wystarczająco dużo. Silnik ma spory monet obrotowy a do tego DSG wiedz przyspieszanie i wyprzedzanie jest dosyć szybkie jak na taki model , jadąc 60-70 km wciskamy gaz DSG ładnie zredukuje i za chwilę już mamy 140-170. Silnik zimny na mrozie słychać ale jak już się rozgrzeje to prawie niezauważanie że jest zapalony cichutko i dopiero jak depniesz zaczyna się odzywać ale całkiem ładny dźwiękiem (nie mylić z klekotami 1.9).

5,0

Skrzynia biegów

Mam 6 DSG z 4x4 co 60tys wymiana oleju i wszystko płynnie jeździ, kolega ma lifta z 7dsg i tam już lepiej mniejsze spalanie .

3,0

Układ jezdny

Ogólnie jestem zadowolony mam zwykle zawieszenie a kolega to adaptacyjne i nie warto , jakoś nie specjalnie odczuwa się te ustawienia szkoda pieniędzy . Zwykle wystarczy.

3,0

Karoseria

Lakier ładny ale delikatny, szybko się rysuje ale wystarczy dobra pasta i znika . Takie te ekologiczne lakiery.

Komfort

3,0

Widoczność

Auto spore i ograniczona widoczność do tyłu czujniki parkowania obowiązkowe a kamerka nieraz ratowała mnie przed wycofaniem w inne auto.

5,0

Ergonomia

Typowa skoda i wszystko musi być praktyczne u ustawie . Mnóstwo miejsca proste w obsłudze . Wszystko jest tam gdzie ma być bez udziwnien

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Sporo możliwości z ustawieniami i tu moja rada mam trzy strefowa klimę a zwykła 2 by starczyła . Polecam podgrzewana kierownice na zimę , co do wentylowanych foteli spory wydatek (ja nie posiadam) nie wiem jak się sprawdzają .

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To jest masakra. Tyle miejsca to aż przegięcie na tylnej kanapie każdy kto tam pierwszy raz wsiadł był w szoku .

3,0

Wyciszenie

Ogólnie spoko, dopiero na trasie od 130-140 km robi się głośno ale to też zależy od opon np mam dobre letnie i nawet przy 150km jest spoko rozmawia się normalnie a zimowe mam jakieś beznadziejnie że przy 120 taki chałwa że głowa boli , dobre są te wyciszane szyby za dopłatą (kolega ma ) .

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ubezpieczenie bardzo niskie bo to Skoda, serwisy takie w miarę w tym roku robiłem serwis w ASO skoda (Czechy tu mieszkam i pracuję ) przegląd był przy 60 tys km -olej i filtry do silnika -filtr pow silnik -plyn do ABS -olej w DSG +4x4 -klocki chamulcowe (wszystkie) + Ogólna kontrola stanu tech auta Wszystko kosztowało mnie 18 tys czeskich koron (-10% dla pracowników skody) to wyszło w okolicach 3 tys zł (kurs z kwietnia 2021)

4,0

Stosunek jakość/cena

Ogólnie za kwotę około 70-80tys zł masz dobrego prawie nowego wypasionego superba albo jakieś 6-10 letniego premium szarota od Niemca z znaczkiem na masce do lansowania.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto mam praktycznie od nowości z niewielkim przebiegiem jak na razie miałem jeden problem , na kierownicy są 2 małe pokrętła, to z prawej mi się zacinało i informacje wyświetlane albo się nie przesuwały albo skakały po 2-3 naraz , zgłosiłem to podczas przeglądu na serwisie , problem rozwiązany wystarczyło go przedmuchać powietrzem i oczyścić żądło go używałem i się troszkę zakuzylo.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Prawie nowe wiedz jak na razie nic się nie działo zobaczymy jak będzie miało z 10-15l i przebieg z 200tys