Ocena kierowcy - Skoda Superb II Sedan

MM, 13 lat temu

Silnik 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Skoda Superb II Sedan 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW 2008-2013 - Oceń swoje auto

4,00

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Super reflektory adaptacyjne AFS. Bardzo dużo miejsca.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : wypadające lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej, z informacji na forum podobno to częsty problem

5,0

Całokształt

Wielkie, mocne auto do tego dobrze wykonane. Testy w gazetach nie kłamią. Zdecydowanie polecam.

Wrażenia

4,0

Silnik

Przebieg momentu obrotowego daje w praktyce bardzo dobre przyspieszenie w przedziale 1500 - 3000 z hakiem, wcześniej i później jest gorzej. Żeby osiągnąć katalogowe 8,8s do 100 trzeba umiejętnie wachlować skrzynią ale to i tak chyba najlepszy silnik wśród dwulitrowych diesli na rynku. Dynamika w zakresie wyprzedzania tj. 80-120 czy nawet 80-160 km/h pozwala na bardzo bezpieczne wyprzedzanie. Ogólnie polecam.

3,0

Skrzynia biegów

Krótka jedynka, dalej jest bardziej harmonijnie.

4,0

Układ jezdny

Na oponach 205/55 R16 jest komfortowo. Na zakrętach czuć że auto jest ciężki i nie poszalejsz ale ogónie udany kompromis między komfortem a bezpieczeństwem.

Komfort

4,0

Widoczność

Długa maska i wysoko umieszczona szyba z tyłu ograniczają widoczność dlatego warto zainwestować w czujniki parkowania. Świetne lusterka boczne - wielkie ale nie szpetne, doskonałe lusterko wsteczne z funkcją ściemniania.

5,0

Ergonomia

Jak to w grupie vw - wszystko na miejscu. Jak miałeś auto z koncernu to się odnajdziesz bez problemu zresztą jak nie to też.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przy climatronicu nawiewy wydajne, ogrzewanie i klimatyzacja też ok. Podgrzewane fotele działają na zasadzie histerezy tj. ogrzewają się do określonej temp a potem wyłączają jak temp. spadnie do określonego poziomu to znowu załączają itd. Zakres hiterezy trochę za szeroki i czuć że raz za zimno o raz za gorąco.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest bardzo dużo miejsca. To jest pierwsze auto, w którym jak się odsunę na maksa to prawie nie dotykam pedałów a mam ponad 180cm. Szokująca ilośc miejsca z tyłu zwłaszcza na nogi nawet przy max odsuniętych fotelach przednich można niemal zupełnie wyprostować kolana. Wielki bagażnik i system twindoor - nic więcej nie trzeba - rewelacja

3,0

Wyciszenie

Mogło być lepeiej - dużo zależy od opon ale przy 120 słychać że to nie 80.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Codziennie do i z pracy w sumie 26 km z czego jakieś 8 km trasa reszta miasto. Na początku spokojnie potem jak się rozgrzeje między 2000 - 4000. Spalanie średnie w zimie 8 l z kompa.

4,0

Stosunek jakość/cena

Konkurencja jest słabsza i droższa.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Coś skrzypi w prawej części deski rozdzoelczej i wypadła lampka oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Przy przesuwaniu fotela nie od razu wskakuje w zapadki. Na razie tyle.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych poważnych usterek