Ocena kierowcy - Skoda Superb II Sedan

Wojtuś, 14 lat temu

Silnik 1.9 TDI PD 105KM 77kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 30 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Superb II Sedan 1.9 TDI PD 105KM 77kW od 2008 - Oceń swoje auto

4,92

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Dyskretna, niekrzykliwa elegancja i komfortowe wnętrze.

5,0

Całokształt

Nawet lepiej niż doskonale. Przepastne wnętrze, legendarny silnik, który chyba jest już dostępny tylko w tym aucie. Jestem zachwycony. No, może obraz nieco psuje design tylnej części... Ale co tam - to jedyny mankament wozu.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik to sprawdzona konstrukcja, niezawodna i oszczędna. Doskonała charakterystyka pracy jest niestety okupiona sporą hałaśliwością. Przyznam, że w porównaniu do Octavii wyciszenie jest zdecydowanie lepsze, ale silnik jest słyszalny. Poza tym potężny moment, wystarczająca moc i genialnie małe zapotrzebowanie na paliwo.

5,0

Skrzynia biegów

Jest taka, jak być powinna. Najmilszym zaskoczeniem jest zestopniowanie piątego biegu. Przy prędkościach podróżnych obroty silnika trzymają się w okolicach 2,5 tys.

5,0

Układ jezdny

Samochód fantastycznie trzyma się drogi. Jest przy tym niezwykle komfortowy. Na razie przejechałem zbyt mało kilometrów, żeby określić trwałość zawieszenia - po 30 tyś jest ok

Komfort

5,0

Widoczność

Daję najwyższą ocenę - widoczność z miejsca kierowcy jest bardzo dobra, do tyłu nie widać prawie nic, ale skoda rekompensuje to seryjnym czujnikiem cofania z wizualizacją na ekranie zestawu audio.

5,0

Ergonomia

Polecam wszystkim - nawet bardzo rosłe osoby znajdą swoje położenie fotela, dopasują kierownicę i wysiądą po długiej podróży niezmęczone. Fotel, podłokietnik, ułożenie elementów sterowania - wszystko skomponowane tak, jakby szyte na miarę - to jest opinia różnych użytkowników mojego auta, więc uniwersalne i przemyślane. Merc, w którym kierownicę montuje się nad prawym kolanem, powinien się uczyć ;)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima mrozi, ogrzewanie grzeje... Czyli niby żadna rewelacja. Ale wszystko działa wyśmienicie, dmuchawa jest wyciszona i świetnie sobie radzi z mgiełką na szybach. Pięć z plusem.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nawet lepiej niż doskonale. Ogromna ilość miejsca dla pasażerów, przepastny bagażnik z fenomenalną pokrywą. Na początku myślałem, że to taki bajer marketingowy, ale jednak funkcjonalność auta jest duuuużo lepsza dzięki temu wynalazkowi. Miejsce kierowcy jest bardzo wygodne. Ogromna ilość miejsca z tyłu sprawia, że dzieciaki nie obkopują oparć przednich foteli.

5,0

Wyciszenie

Znam ten silnik z kilku poprzednich aut. Tutaj naprawdę włożono dużo pracy w wyciszenie go. Właściwie najbardziej słychać toczące się Continentale...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Biorąc pod uwagę gabaryt auta, to trzeba przyznać, ze 1,9 TDI nie ma sobie równych. Jest żwawy i niezachłanny. Średnio poniżej 6 litrów, bez oszczędzania.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak wyżej - za rozsądne pieniądze, wyśmienity samochód. Wiadomo, ile policzyłyby sobie inne marki...

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

To jest dopiero rok i ocena jest nieco na wyrost, ale w porównaniu z innymi autami, które miałem, nie musiałem z niczym wracać do Dealera po odbiorze auta.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak wyżej - żadnych uwag.

Czy ocena była przydatna?