Ocena kierowcy - Skoda Superb II Sedan

artek, 7 lat temu

Silnik 1.4 TSI 125KM 92kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 126 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Skoda Superb II Sedan 1.4 TSI 125KM 92kW od 2008 - Oceń swoje auto

4,92

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Nie spodziewałem się, że 1.4 potrafi tak zasuwać,

5,0

Całokształt

To moja 2-ga opinia. Pierwszą napisałem 5 lat temu, kiedy miałem przebieg 2.000 km. Dziś mam 126.000 km i dokładnie to samo zdanie o tym aucie. Jest ekstra. Wielkie, niezawodne, tanie w utrzymaniu i nie "bije po oczach" znaczkiem na masce :)) Więcej info jest w szczegółowej ocenie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jest doskonale elastyczny. Na autostradach nie mam kompleksów (nie przekraczam tez 160 km/h). Jeszcze nikt, kto nie wiedział o jego pojemności nie uwierzył mi za pierwszym razem, że to 1.4 litra :)))

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia działa lekko i precyzyjnie. Ma taki fajny, krótki skok.

5,0

Układ jezdny

126 tys. km przebiegu i w zawieszeniu nie wymieniałem jeszcze NIC. Nie było potrzeby, bo auto zachowuje się tak samo jak po odbiorze z salonu. A ja nie jestem w stanie tolerować żadnych luzów, stuków ani nawet dźwięków trzeszczących plasticzków.

Komfort

5,0

Widoczność

Wszystko widać, nie mam się do czego przyczepić.

5,0

Ergonomia

OK, kierowca nie jest w stanie podać napoju dziecku na tylnym siedzeniu, bo siedzi po prostu za daleko :))) Poza tym wszystko jest na miejscu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nagrzewanie mogłoby być szybsze w zimie, klimatyzacja natomiast działa nieźle nawet przy dużym upale.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ten parametr jest poza skalą :)

5,0

Wyciszenie

To benzyna, więc nie klekocze i jest cichutko.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali niewiele, przeglądy dość tanie, części eksploatacyjne zwykle kupuję oryginalne bo zamienniki są w podobnych cenach, nie ma zwyżki do AC/OC (jak w BMW czy innych Mercedesach)

5,0

Stosunek jakość/cena

Kosztował (jako nowy) połowę ceny samochodów podobnej wielkości, przez 126 tys. km nie zepsuło się nic, utrata wartości jest stosunkowo niewielka. Jestem ciągle zadowolony z decyzji o zakupie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wymieniłem 2 razy rezystor termiczny, kiedy nawiew zaczynał działać tylko na 4 biegu. Koszt ok. 2zł/szt (tak: DWA złote), praca na 2-3 minuty samodzielnie. Nawet nie trzeba demontować schowka, bo jest łatwy dostęp. Poza tym wszystko działa jak działało.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na gwarancji, przy przebiegu poniżej 20tys. km, została wymieniona jakaś mała pompka bo hałasowała. Przez kolejne ponad 100 tys. km nic się poważnego nie zepsuło.