podswietlenie, bujajacy sie fotel.zapalniczka i lozysko od wentylatora.
1,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
no i sie wyjasnilo. po wymianie zaworu dalej swieci sie lampka cisnienia oleju, czyli cos wiekszego musialo strzelic pompa albo jeszcze cos. mam nadzieje ze silnik jest ok. AUTO ma 3 lata i takie usterki. samochod do remontu i do wymiany. dziekuje bardzo z wspolprace firmie VW group. na razie daje sobie spokoj z tymi autami.
UWAGA NA AUTA 2.0 TDI Z DPF PODOBNO POMPY OLEJOWE PADAJA TAM NADZWYCZAJ CZESTO!
jak to powiedzial jeden z polskich wieszczy. Albercik wychodzimy!!!!
pozdrowienia i abyscie mieli lepsze doznania z tymi autami
On
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 TDI DPF 140KM 103kW
[l/100km]