Ocena kierowcy - Skoda Roomster Mikrovan

Jasiek21, 9 lat temu

Silnik 1.4 TDI 70KM 51kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 13 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Skoda Roomster Mikrovan 1.4 TDI 70KM 51kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

3,23

22% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : przestrzeń i praktyczność

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : fatalna jakość okablowania

2,0

Całokształt

Na plus: praktyczność nadwozia, dość dobre osiągi Na minus: fatalne światła (bi-halogen), głośny silnik, piszczący wentylator, rozsypujące się wiązki kabli w 6-cio letnim aucie (ten typ tak ma),

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik w zasadzie prosty i bezproblemowy. Gdyby nie ta kultura pracy. 1,9 TDI na pompowtryskiwaczach słynie z fatalnej kultury pracy, a tu mamy niewyważalny 3 cylindrowy silnik. Głośno i trzęsąco, ale wiedziały gały co brały.

4,0

Skrzynia biegów

Zwykłe sprzęgło, krótka skrzynia, dzięki temu jakoś to jedzie pomimo teoretycznie słabych 70km i 155nm.

3,0

Układ jezdny

drogi rozmiar opon w standardzie (195/55r15), wymieniałem tylne silenblocki wahaczy na nowszy typ, bo oryginalne powodowały myszkowanie auta na koleinach i bujanie po zatrzymaniu.

Komfort

4,0

Widoczność

tu jest dobre, słupki nie przeszkadzają, czujniki parkowania pomagają w cofaniu. Ogólnie wszystko widać w każdym kierunku.

4,0

Ergonomia

Szkoda, że z tyłu przesuwają się tylko skrajne siedzenia. Oryginalnie między roletą a siedzeniami nie ma zasłony/rolety. Po przesunięciu siedzeń w przód powstaje 30cm dziura. Można kupić zasłonkę za 140 zł. Wygodne siedzenia.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima działa ok. Wentylator w zimie piszczy i świszczy (ten typ tak ma).

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Niby małe auto, ale miejsca jest dużo. Z tyłu woziłem dzieci w fotelikach (9-18 i 15-36), a między nimi siedziała żona ( 55 kg ;P). Bagażnik 450 litrów, niestety pojemność głównie bierze się z wysokości. Ale i tak na takiego malucha jest dobrze.

2,0

Wyciszenie

1,4 TDI 3 cylindry i krótka skrzynie - to nie mogło się udać. Na autostradzie masakra. Wyszło mi, że mój Roomster jest tak głośny przy 60kmh jak Passat B5 1,6PB przy 130kmh. (Mierzone tym samym urządzeniem). Dodatkowe wygłuszenie maski i ściany grodziowej niewiele pomogło.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie po przejechaniu 11kkm wyszło mi średnio 5,2 litra. Miasto Rybnik - brak w zasadzie korków. Specyfika użytkowania: dojazdy do pracy 2x13 km dziennie. Co dwa tygodnie trasa 100km do Opola ( 80km prędkości do 100kmh, 20 km autostrada). Przy oszczędnej jeździe i wielkiej cierpliwości da się zrobić spalanie pełnym autem 4,2 litra. Na autostradzie 6,5-7 litrów. Przy prędkości maksymalnej 158kmh komputer pokazuje 10,8 litra.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niby ciekawe auta, ale tak naprawdę udaje coś czym nie jest. Fatalne światła, rozsypujące się wiązki kabli. Pomimo tego że jeździło, mało paliło, nie brało oleju postanowiłem sprzedać po roku, bo nie chciałem czekać na pożar albo wizję grzebania się z kabelkami, bo jakiś księgowy postanowił zaoszczędzić.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

piszczący wentylator, ciężko zwijające się pasy, fatalnie przetarta kierownica przy przebiegu 131kkm,

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

rozsypujące się kable, fatalne światła, stopiony bezpiecznik od elektrycznego dogrzewania nagrzewnicy,