Ocena kierowcy - Skoda Rapid II Spaceback

Earvin, 6 lat temu

Silnik 1.2 TSI 110KM 81kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Rapid II Spaceback 1.2 TSI 110KM 81kW 2015-2017 - Oceń swoje auto

4,71

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Ogólnie OK. Jest kilka kwestii denerwujących, na przykład nie można domknąć okna tuż po wyłączeniu silnika, nie ma nawiewu równocześnie na ciało i nogi, spalanie w mieście na poziomie średnio zadowalającym (w trasie super). Ale generalnie samochód fajny i użyteczny. Mimo mniejszego niż w liftbacku bagażnika mieści się w nim bardzo wiele. Wygodny, świetny, dość cichy silnik, cieszący oko design. Jak w każdym aucie Grupy VW ergonomiczność na wysokim poziomie. Auto sprawdzi się w rodzinie trzy, czteroosobowej, ale także w firmie. W porównaniu do innych pojazdów na rynku to naprawdę dobry produkt.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na posiadane parametry świetna dynamika. Dość cichy do 120 km/h, ale i powyżej tej prędkości jest nieźle. Spalanie - nie rozczarowuje, ani nie oczarowuje - tego się właściwie można było spodziewać.

5,0

Skrzynia biegów

elastyczna. 6 biegów to jednak podstawa, przy pięciu biegach auto by się męczyło. Nie mam zastrzeżeń.

5,0

Układ jezdny

Żadnych zastrzeżeń. Działa bardzo dobrze.

5,0

Karoseria

Trudno by po takim przebiegu coś się działo z karoserią. Kolor ciemny, więc brud jakby mniej widać :))

Komfort

5,0

Widoczność

przy tej klasie pojazdu nie mam większych zastrzeżeń.

5,0

Ergonomia

jak w niemal każdym aucie VW - wszystko pod ręką, wszystko we właściwym miejscu, można skupić się tylko na prowadzeniu środka lokomocji. Jedna z najmocniejszych stron pojazdu.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mam manualną klimatyzację. Chłodzenie działa przeciętnie - dość długo trzeba poczekać na właściwą temperaturę. Co do ogrzewania nie mam większych zastrzeżeń. Brakuje możliwości równoczesnego puszczenia nawiewu na nogi i ciało - to bardzo dziwne i mocno przeszkadza.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

odpowiednia dla czterech osób, dla pięciu już nie.

5,0

Wyciszenie

do 120 km/h OK, powyżej jak w większości kompatków trochę głośniej, ale nawet przy 160 km/h

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na razie trudno dużo o tym pisać. Pierwsze przeglądy są w cenie, więc właściwie tylko lanie PB i nic więcej. Marzyłoby mi się niższe spalanie w mieście, ale za to przy jeździe eko poza miastem lub 100-120 km/h na autostradzie - naprawdę nieźle.

5,0

Stosunek jakość/cena

Decyzja o zakupie świadoma. Kilka detali przeszkadza, ale generalnie jeśli przyjąć, że pojazdy w Polsce są drogie (bo są), to cena zakupu odpowiada jakości.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

od początku jest krystaliczny dźwięk z podwozia. Najpierw zwalano na różnice zimno-ciepło, ale po zajrzeniu pod podwozie okazało się, że katalizator się nagrzewa, nawet przy krótkiej spokojnej jeździe. Trochę dziwne, bo w wielu autach tego nie ma, ale zdaniem osób z forum Skody i ASO to normalne. Na pewno przed końcem gwarancji poproszę o szczegółowe sprawdzenie fachowca :))

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)