Ocena kierowcy - Skoda Rapid II Liftback

Czy to ma znaczenie, 5 lat temu

Silnik 1.4 TSI 125KM 92kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 26 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Skoda Rapid II Liftback 1.4 TSI 125KM 92kW 2015-2017 - Oceń swoje auto

4,64

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Po trudnych doswiadczeniach z TSI 1.8 okazalo sie, ze niewysilony silnik po korektach wynikajacych z 10 lat doswiadczenia sprawuje sie znakomicie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Utrudniajace i nieusuwalne odbijanie sie w przedniej szybie deski podszybia. Nieslychanie uciazliwe, utrudnia jazde, na szczescie tylko w dni sloneczne i przy jezdzie pod slonce

5,0

Całokształt

BUDŻETOWE AUTKO, O UNIWERSALNYM CHARAKTERZE. Znakomicie sluzy do sprawnego przemieszczania sie z punktu A do punktu B. I do tego duzo miejsca w bagazniku.

Wrażenia

5,0

Silnik

juz wyrosl z dzieciecych chorob TSI. Brak jakichkolwiek dolegliwosci Nie bierze oleju

5,0

Skrzynia biegów

sprawnie pracuje niezaleznie od tego czy w trybie N czy sport

5,0

Układ jezdny

Latwe auto w prowadzeniu, potulnie reaguje na polecenia kierowcy

4,0

Karoseria

Spokojna linia, dobre spasowanie. Mankamentem jest chlapanie spod tylnych drzwi.

Komfort

4,0

Widoczność

slupek z lusterkiem nieco ogranicza pole widzenia

4,0

Ergonomia

Z jakiegos powodu w sloneczny dzien deska kokpitu intensywnie wyswietla sie na szybie. Nie pomaga zmatowienie. To utrudnia prowadzenie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie budzi zadnych zastrzezen: szybko grzeje. Szyby nie paruja w dni deszczowe

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Brakuje kilku cm szerokosci. Stad i na kanapie dla trzech osob dluga podroz moze byc uciazliwa

5,0

Wyciszenie

Do 130 /h mozna spokojnie sluchac radia. Generalnie silnik nie przeszkadza. Nie wiem ja glosno pracuje, gdy zbliza sie do 200/h

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mimo nieco dynamicznego stylu jazdy koszty paliwa nie drenuja kieszeni. Jedyne czego mozna sie obawiac, to cena map w nawigacja pozakonczeniu okresu bezplatnego

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic sie nie wydarzylo. Nie ma o czym pisac

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po pierwszym tygodniu jazdy auto weszlo w tryb awaryjny. Okazalo sie, ze przyczyna bylo fabrycznie zle polaczenie przewodow elektroniki. Ale po tym juz spokoj