Ocena kierowcy - Skoda Octavia IV RS Kombi

Rs, ponad rok temu

Silnik 2.0 TDI SCR 200KM 147kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 93 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Skoda Octavia IV RS Kombi 2.0 TDI SCR 200KM 147kW od 2020 - Oceń swoje auto

4,86

19% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

5,0

Całokształt

Fajne oszczędne auto

Wrażenia

5,0

Silnik

Dynamiczny i oszczędny

5,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

Jeździ fajnie, felgi 19 tki a bardzo dobry komfort

5,0

Karoseria

Komfort

5,0

Widoczność

Wygodny

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Błyskawicznie nagrzewa

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Akurat był COVID i trudności zakupowe, dlatego bez rabatu go kupiłem więc drogo

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mają problem z wyświetlaczem, awaria asystentów

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Kilka razy wgrywany nowy program, aktualizacje bo czarny ekran się pojawiał albo awaria asystentów, po ostatniej aktualizacji ustało. Na 60 tys km trzecie światło stop diody się przepaliły i na gwarancji wymienili całe światło Piszczy pasek rozrządu - co jakiś czas -uwaga smarują go i po 20-30 tys km znowu piszczy rano na zimnym Za 1.5 tygodnia kończy mi się gwarancja 2 letnia bez limitu km i powiedziałem że smarowanie paska nie pomaga i po gwarancji nie zamierzam płacić za te smarowania . To uznali i wymiana rozrządu na gwarancji, ale bez pompy wody. Mam za tą pompę zapłacić albo stara zostanie. Trochę to dziwne bo producent zaleca przy wymianie rozrządu pompę wymienić, ale jak gwarancyjna wymiana rozrządu to pompę już nie trzeba. I wyskoczył komunikat usterka dźwignia zakresów - wymieniają na gwarancji Więc tak na koniec gwarancji wskoczyło parę napraw.