Ocena kierowcy - Skoda Octavia III Liftback

Mit, 10 lat temu

Silnik 2.0 TDI CR DPF 150KM 110kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 9 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Octavia III Liftback 2.0 TDI CR DPF 150KM 110kW 2013-2015 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Nie spodziewałem się tak małego spalania przy 150 KM silniku.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Trzeszczące plastyki

4,0

Całokształt

Samochód sprawuje się dobrze. Może nie jest idealny w każdym aspekcie, ale za tą cenę nie spodziewałem się tego. Bardzo niskie spalanie, bardzo dobrze wyciszona kabina w porównaniu do Octavii pierwszej generacji. Dużo miejsca z tyłu i z przodu. Minusem są trzeszczące plastyki słupka oraz obramowanie ekranu dotykowego na którym odciski palców wyglądają bardzo nieestetycznie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Dynamiczny, bardzo oszczędny. Jestem zaskoczony elastycznością.Bardzo obawiałem się zakupu diesla mam nadzieję że nie będą tego żałował podczas dalszej eksploatacji. Porównując inne raporty spalania zastanawiam się czy ja mam jakiś magiczny egzemplarz czy po prostu większość użytkowników przesiadło się z benzyny i nie umie jeździć dieslem. Obecnie średnie spalanie 5 litrów , przy normalnej jeździe w mieście i na autostradach. Silnik pracuje stosunkowo cicho, czasami wręcz zapominam że pod maska jest diesel a nie benzyna.

5,0

Skrzynia biegów

Nie mam zastrzeżeń do pracy skrzyni. Działa sprawnie biegi wchodzą prawidłowo. Nie mam problemu przy szybkich redukcjach w dół co czasami przytrafiało mi się przy pierwszej generacji Octavii.

4,0

Układ jezdny

Samochód prowadzi się pewnie, jakby był przyklejony do drogi. Układ kierowniczy jak dla mnie zestrojony bardzo dobrze. Niestety belka z tyłu zamiast wahaczy powoduje że samochód przy obciążeniu 4 osobami + bagaż prowadzi się ociężale, a w ciasnych zakrętach jest mniej stabilny na drodze.

Komfort

4,0

Widoczność

Jak w każdym nowoczesnym samochodzie widoczność do tyłu słaba. Z przodu całkiem znośnie po właściwej regulacji fotela i lusterek. Czujniki cofania nadrabiają braki w widoczności.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest na swoim miejscu. Większość funkcji można obsłużyć w mojej wersji z koła kierowniczego. Ograniczona liczba nie potrzebnych przycisków. Większość obsługi prowadzi się przez panel dotykowy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja ustawiona od samego początku na tryb komfortowy działa znakomicie. W upalne dni szybko schładza i nie jest przy tym tak głośna jak w pierwszej generacji. Szyby w czasie deszczu nie parują, więc u mnie czujnik wilgoci działa prawidłowo. Bardzo podoba mi się nawiew dla pasażerów tylnej kanapy. Bardzo mi tego brakowało w poprzedniej Octavii

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo przestrzeni, zarówno z przodu jak i z tyłu. Przy wysokich osobach z przodu, można swobodnie siedzieć z tyłu, bez konieczności kleszczenia nóg za fotelami. Był to jeden z argumentów który przemówił za zakupem Skody.

5,0

Wyciszenie

Doskonałe wyciszenie. Można swobodnie rozmawiać przy prędkości 140 km/h. Testowałem wcześniej identyczną Octavie z silnikiem 1,6 tdi i wydawała mi się głośniejsza. Pewnie zaraz jacyś malkontenci powiedzą że w Audi i BMW jest lepiej, ale marki te kosztują 2 x więcej niż skoda, więc porównanie jest nie na miejscu. Według mojej opinii jak na samochód z dieslem z średniej półki doskonale wyciszony.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo niskie spalanie. Niskie koszty przeglądów. Jeżeli będzie się sprawować tak jak poprzednia Octavia serwis będę odwiedzał jedynie podczas przeglądów okresowych i obędzie się bez drenażu portfela.

5,0

Stosunek jakość/cena

Udało mi się uzyskać spory rabat przy zakupie i wyłącznie dla tego daję 5 gwiazdek. Cena katalogowa odstrasza. Samochód powinien być trochę tańszy w zakupie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Skrzypiące plastyki słupka. ( naprawa podczas krótkiej wizyty w ASO ). Problem z domykaniem szyby z przodu. ( naprawa w ASO , poprzez wgranie nowego oprogramowania sterownika ). Obie naprawy dokonałem podczas jednej krótkiej wizyty więc nie było to uciążliwe. Można było z tym jeździć więc nie były to poważne awarie. Nie jest idealnie, ale Skoda idzie w dobrym kierunku.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak poważnych usterek. Mogę cieszyć się z udanego zakupu. Aby tak dalej , bo tak naprawdę po przejechaniu 100 tyś kilometrów będę mógł z czystym sumieniem napisać coś obiektywnego na temat bezawaryjności samochodu.