Ocena kierowcy - Skoda Octavia III Liftback

ryhu, 4 lata temu

Silnik 1.4 TSI 140KM 103kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 117 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Skoda Octavia III Liftback 1.4 TSI 140KM 103kW 2013-2015 - Oceń swoje auto

4,64

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mało pali, sprawnie przyspiesza, cicho pracuje, bierze mało oleju.

Układ hamulcowy : Bardzo sprawnie hamuje, wspomaganie awaryjnego hamowania działa wyśmienicie.

5,0

Całokształt

Wygodny w użytkowaniu, we wnętrzu przyzwoicie cicho, niskie spalanie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Niskie spalanie średnie 6l/100 km, dynamiczny od 1500, nawet przy dynamicznej jeździe spalanie jest na przyzwoitym poziomie, z fabryki bez systemu start/stop.

3,0

Skrzynia biegów

Od okolo 10 tyś. km rzęzi przy ruszaniu na rozgrzanym silniku, komplet sprzęgła wymieniony za 2,9 tyś. w ASO przy 114 tyś. km. był z nim problem od początku, ale jak zwykle w twierdzono, że to normalne. Czasem haczy na 3 biegu, przy redukcji z 6, ale nie jest to norma.

5,0

Układ jezdny

Z tyłu belka skrętna, bardzo dobra przyczepność i stabilność podczas jazdy, bardzo dobry układ kierowniczy, brak tendencji pod i nadsterownych. Przez pierwsze 2-3 lata zbyt twarde zawieszenie, teraz jeździ się bardzo komfortowo. ESP mogło by szybciej reagować (ASR działa beznadziejnie).

5,0

Karoseria

Brak problemów z nadwoziem, dobre uszczelnienie drzwi i progów, brak korozji.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra widoczność we wszystkich kierunkach.

5,0

Ergonomia

Jak w VW, wszystko na swoim miejscu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dobra wydajność, raz pojawił się błąd ogrzewania zamiast chłodzenia strony pasażera, poza tym bardzo dobrze pracuje w automacie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Niczego nikomu nie brakuje, regulowany podłokietnik dopełnia wygody kierowcy, a ten z tyłu pasażerom.

4,0

Wyciszenie

Mogło by być lepsze, ale w warunkach autostradowych jazda jest bardzo przyjemna.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Litr oleju na 20 tyś. km. to bardzo dobry wynik (styl jazdy od spokojnej do dynamicznej).

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo dobre wyposażenie w bardzo dobrej cenie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Fotele przednie nie zatrzaskują się prawidłowo przy zmianie położenia, dopiero silniejsze hamowanie lub ruch osoby dobrze je zatrzaskuje. Zatykający się spryskiwacz tylnej szyby, ale łatwo go zdemontować i wyczyścić bez użycia narzędzi.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymiana całego sprzęgła przy 115 tyś. km. to chyba przesada, rozsypało się tłumienie i samochód wpadał w wibracje przy ruszaniu. Poza tym brak innych poważnych usterek.