Ocena kierowcy - Skoda Octavia III Kombi

Bardzo fajne rodzinne auto, z dobrym silnikiem i rozsądnym spalaniem.

150 KM wystarcza do swobodnej jazdy, zarówno w mieście, na trasach lokalnych jak i autostradach. Bardzo ładnie przyspiesza, turbodziura jest, ale niewielka, trzeba nauczyć się odpowiednio wysoko trzymać obroty przy zmianie biegów aby jej uniknąć. Elastyczność 120-180 km/h na 6 biegu bardzo fajna, można spokojnie lecieć za BMW czy Audi, z lekkim zdziwieniem oponentów. Oczywiście zawsze ktoś powie że "brakuje" kilku KM, ale tu i tak zrywa przyczepność na wilgotnym asfalcie więc po co więcej NM ? 220 km/h pojedzie spokojnie.

Przełożenia o średniej długości, ja bym wolał krótsze, ale nie jest to RS ani auto sportowe, więc w zasadzie nie powinno się do tego przyczepiać. Mały minus za kiepski skok 5 - 6, czasem wchodzi 4 zamiast 6, więc trzeba zwracać uwagę przy zmianie, podobnie ze wstecznym.

Jeździ dobrze jak na kombi, które nie ma sportowego charakteru, można dość dynamicznie wchodzić w zakręty, ale też bez przesady bo czuć że tył, szczególnie pusty, ma lekką tendencję do znoszenia. Tłumienie OK, rzeczywiście dobrze wyważone między komfortem a twardością, nawet przy oponach niskoprofilowych 17'.

Brak uwag. Mam wersję Edition - w szarym metaliku, chromach i dedykowanych alufelgach wygląda przepięknie. Przyciemniane szyby jeszcze dodają smaczku.

W każdą stronę jest super. Lusterka duże, u mnie elektrochromatyczne, więc zupełnie bezobsługowe. W mojej wersji jest też otwierana panorama i to jest bardzo fajna sprawa. W zimie nie ma przez nią żadnych problemów ze zbytnim wychłodzeniem wnętrza, różnica jest prawie nieodczuwalna - sporo osób o to się martwi. Biksenony robią robotę, do tego są skrętne i to też bardzo fajna opcja.

Jest OK. Schowki duże, łatwo dostępne, bagażnik olbrzymi, ma schowki z boku, pod spodem, można dokupić siatki podtrzymujące bagaż... jedynie schowek na telefon pod panelem wentylacji jest mało użyteczny (ciężko wyjąć telefon który tam się włoży/nie mieści się 5,5' tel. z wpiętą ładowarką) i uchwyt na multimedia który nie mieści nawet starego smartfona 5'... ale miejsca jest pod dostatkiem i wszystko da się zmieścić :) Na plus na pewno możliwości konfiguracji auta przez Infotainment, dużo udogodnień (automatyczne otwieranie/zamykanie szyb z pilota, światła coming/leaving home, biksenony skrętne, Canton music system, który ładnie można dostroić pod swoją muzykę etc.)

Działa dobrze. Do "3 biegu" nadmuchu w ogóle jej nie słychać, sprawuje się po prostu tak jak ma się sprawować.

Bardzo dużo. Z tyłu, z zamontowanym tyłem fotelikiem na isofixie jeszcze się zmieści po środku jedna osoba, ale niewielka albo nieco większa na krótkie dystanse. Z przodu, nawet przy zamontowanym z tyłu foteliku miejsca jest bardzo dużo. Bagażnik olbrzymi. Przestrzeni wszędzie pod dostatkiem. W bagażniku dodatkowo 4 haczyki na zakupy - otwierana, dzielona podłoga bagażnika, którą można unieruchomić cięższe zakupy.

Silnik, choć nie klekocze, wyraźnie słychać na postoju, we wnętrzu sporo ciszej, ale także silnik da się słyszeć, do 160 km/h da się normalnie rozmawiać, w zasadzie jak przy 90 km/h, powyżej tej prędkości trzeba podnosić głos. Wydaje się, że powoduje to przede wszystkim pęd powietrza, który zwiększa swoją prędkość między lusterkami a przednim słupkiem. Relingi też nie pomagają przy wyciszeniu.

To Skoda a nie VW czy Audi, BMW, koszty serwisu są na normalnym poziomie, podobnie jak części czy ubezpieczenie - o tym mało kto mówi. Spalanie: Miasto: 7,5 l (zima, krótkie odcinki i ciężka noga, dużo korków w Krakowie) Trasa: 5,5-6 l (da się mniej) Autostrada: 7-7,5 l (140-200 km/h)

Jak na razie to 4+/5

Za krótko mam aby ocenić

Za krótko mam aby ocenić