Ocena kierowcy - Skoda Octavia II Kombi Facelifting

broker, 12 lat temu

Silnik 2.0 TDI CR DPF 110KM 81kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Octavia II Kombi Facelifting 2.0 TDI CR DPF 110KM 81kW 2008-2013 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik, spalanie wielkość bagażnika to największe atuty tego auta

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : prawdopodowbnie uszelka w drzwiach pasażera i pykanie plastiku w kokpicie

4,0

Całokształt

Auto ma zalety - obszerne wnętrze dobrze wykończone, mało twardych plastików, duży bagażnik, wygodne siedzenia, ekonomiczny silnik,rewelacyjną skrzynię biegów i przełożenia-6 biegów. Jak również dość twarde zawieszenie i wyczuwalne na drodze nierówności

Wrażenia

5,0

Silnik

bardzo dobry silniczek przyspiesza, reaguje natychmiast na pedał gazu, jest dość cichy do 140 km/h

5,0

Skrzynia biegów

jak dla mnie bardzo dobra skrzynia, miękkie sprzęgło nic nie haczy, biegi wchodzą prawie idealnie - mam porównanie z fokusem w którym biegi wchodzą o wiele ciężej i między 2 a 3 biegiem haczą

4,0

Układ jezdny

precyzyjny układ jezdny, trochę sztywny i twardy, wspomaganie kierownicy wymaga trochę więcej siły niż w fokusie, na równej drodze trzyma się rewelacyjnie ale fokus jest trochę bardziej miękki

Komfort

4,0

Widoczność

Duże lusterka wsteczne, bez uwag, pomagają czujniki parkowania

4,0

Ergonomia

coś od strony drzwi pasażera zaczęło gwizdać ale tylko po około 140 km/h, chyba uszczelki są słabe ale jeszcze tego nie stwierdziłem. muszę żonę posadzić za kółkiem i sam będę sprawdzał w którym to miejscu.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

na początku myślałem że klima w tym samochodzie nie działa, szyby mi zaparowały i nawet nawiewy i klima nie mogła usunąć wilgoci. Prawdopodobnie auto trochę stało w salonie i pod chmurką więc naciągnęło wody. Teraz po 4 tygodniach działa wszystko ok, chociaż w fokusie działa to trochę lepiej

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zdecydowanie lepiej niż w fokusie, fotele sztywne twarde, plecy i kręgosłup jak do tej pory mnie nie bolą nawet jak zrobię 200 - 300 km, dzieciaki z tyłu mają naprawdę dużo miejsca. nie kopią mi w tył siedzenia

4,0

Wyciszenie

Normalnie i zdecydowanie ciszej niż w fokusie, do 140 km/h bez problemu. więcej do tej pory nie próbowałem

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak dla mnie to jest największy plus dla tego samochodu i silnika. Samochód jest moim narzędziem pracy a spala naprawdę mało na pierwszym tankowaniu średnio 5,7 l. kolejne tankowanie również 5,7 l. następne już 5,4 l/ trasa około 75 % 25 miasto

4,0

Stosunek jakość/cena

Auto nie jest tanie ale uważam że warto było.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przez miesiąc przejechałem 3000 km, to tak jak wcześniej pisałem te gwizdy w drzwiach pasażera i coś pyka w kokpicie pod schowkiem na okulary. Jak włącza się ogrzewanie lub klimę to dochodzą jakieś pyknięcia plastiku. Coś albo się rozpręża i strzela albo reaguje na nagłą zmianę temperatury. Nie byłem z tym w serwisie jak będę w pobliżu skody to zajadę.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

na razie nic- ale zobaczymy co będzie dalej.