Ocena kierowcy - Skoda Octavia II Kombi Facelifting

mpmw, 2 lata temu

Silnik 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 178 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Skoda Octavia II Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW 2008-2013 - Oceń swoje auto

4,21

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : -elastyczne -wytrzymałe

Silnik : -ekonomiczny -cichszy, niż poprzednie generacje

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : -wadliwy montaż lampek podświetlenia tablicy

4,0

Całokształt

Tani w utrzymaniu (o ile posiada dobrą historię serwisową), bardzo pakowny, ale zupełnie nie wzbudzający emocji samochodzik.

Wrażenia

4,0

Silnik

Swoją rolę spełnia. Przemieszcza samochód z punktu a do punktu b o kropelce paliwa. Nie ma specjalnych wymagań jeśli chodzi o serwisowanie. Sporo cichszy od starszych generacji TDI z grupy VW, a równie oszczędny. Nie jestem w stanie powiedzieć, czy wytrzyma takie przebiegi jak starsze generacje, ale jest bardzo podatny na podniesienie mocy. Jedyny zarzut jaki mam do tego silnika to problem z osprzętem wymuszonym przez ekologów, który na szczęście można bardzo łatwo rozwiązać ;)

4,0

Skrzynia biegów

Niby jest dość precyzyjna jak to w grupie VW. Niestety w trasie brakuje szóstego biegu.

5,0

Układ jezdny

U mnie przy przebiegu około 175 tys. poddały się obie sprężyny z tyłu. Ułamały się przy samej górze w związku z tym zrobił się efekt motorówki. Mechanik podpowiedział wymianę na wzmocnione sprężyny (często jeżdże z mocno załadowanym bagażnikiem plus w wakacje rowery na dachu). Teraz tył samochodu nie siada nawet przy dużym obciążeniu, a komfort i precyzja prowadzenia pozostały bez zmian.

3,0

Karoseria

Słabe punkty to klapa bagażnika i przednie błotniki. U mnie pojawia się korozja pod lampkami podświetlenia tablicy rejestracyjnej. Żeby zachować błotniki przednie w dobrym stanie wystarczy raz na jakiś czas odkręcić nadkola i usunąć cały syf, który tam zalega.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność do przodu bardzo dobra (niezbyt grube słupki A). Do tyłu gorzej, ale i tak nie tak źle jak we współczesnych kombiakach w których bez wspomagaczy parkowania ciężko sobie poradzić.

5,0

Ergonomia

Biorąc pod uwagę fakt, że samochód został zaprojektowany przed dwudziestu laty ergonomii nie można zarzucić nic. Wszystko pod ręką, obsługiwane intuicyjnie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima chłodzi bez zarzutów. Nie wiem czy jest to rozwiązane tak samo we wszystkich Octaviach, ale w moim samochodzie w kratkach nawiewu znajdują się jakieś grzałki, które sprawiają, że nawet przy dużym mrozie leci od razu letnie powietrze.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo duża ilość miejsca na nogi dla kierowcy jak i pasażerów, szczególnie wziąwszy pod uwagę, że jest to tylko kompakt i to zaprojektowany około 20 lat temu. Warto przymierzyć się do przednich foteli, bo są dość wąskie. Z tyłu miejsca na trzy foteliki niestety nie starczy.

3,0

Wyciszenie

Wyciszenie to nie jest najmocniejsza strona Skody. Do prędkości 120-140 km/h jest w porządku. Poźniej niestety brak szóstego biegu i słabe wyciszenie dają się we znaki. Ale z drugiej strony kto kupuje już dość leciwą Skodę do bicia rekordów prędkości. Od tego są inne marki ;)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo niskie zużycie paliwa, łatwość serwisowania (każdy warsztat bez problemu poradzi sobie z tym prostym samochodem), tanie części i ubezpieczenie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Ceny używanych rozsądna w stosunku do oferowanych zalet.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Absolutnie, żadnych awarii. Przez 5 lat i 60 tys. km tylko kwestie serwisowe: oleje, filtry, klocki i rozrząd.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nigdy nie zawiodła. Jeździ w trasy dłuższ i krótsze. I zawsze wraca na własnych kołach.