Ocena kierowcy - Skoda Octavia II Hatchback

Marcin, 17 lat temu

Silnik 1.9 TDI PD 105KM 77kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 30 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Skoda Octavia II Hatchback 1.9 TDI PD 105KM 77kW 2004-2012 - Oceń swoje auto

4,77

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Rzaden pojazd nie jest bez wad, ale chyba Octavia II to optymalne rozwiązanie jak na tę klase. Dobre prowadzenie, daje przyjemnosc z jazdy.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik diesla 1,9 TDI to optymalne rozwiązanie do tego samochodu. Nieżle sobie radzi, dobra elastyczność. W porównaniu z meganką 1,6 benzyna wypada duzo lepiej.

4,0

Skrzynia biegów

Wszystko jest ok, biegi wchodzą precyzyjnie, lekko ale trochę zbyt długie skoki drążka.

5,0

Układ jezdny

Prowadzenie, trzymanie się drogi jest rewelacyjne szczególnie w porównaniu do francuzów którymi wczesniej jezdziłem. Twrdość zawieszenia jest optymalna, myśle że idealne na nasze drogi. Napewno dużo lepsze niz Octavi I

Komfort

4,0

Widoczność

Ogolnie nie jest żle, do tylu słabo, ale mam czujniki parkowania bez nich byloby ciężko, bardzo się przydają. Trochę kiepsko jesli podjedzie się zbyt blisko swiateł - trzeba się schylać by zobaczć sygnalizator. Niższe osoby nie mają tego problemu

5,0

Ergonomia

Ergonomia wg mnie jest bardzo dobra wszystko na swoim miejscu, znajdziesz wszystko nawewt po omacku.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mam wersje z klimatronikiem. Rewelacja, szczególnie polecam dla tych co lubią chłodek, ale bez przeciągów - bezposredniego nawiewu na kierowcę i pasażera co mialem w megance i zawsze bylismy przeziębieni. Tutaj jest super. Dzieci nie marudzą bo mają swoje nawiewy na tylne siedzenia W zimie super ogrzewa nogi. Jedyny proble to to trochę dłuższe nagrzewanie w zimie ( wiadomo diesel )

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ja jestem zadowolony. Mam wersje Octavia II i jest znacznie lepiej niz w jedynce. Na tylnych siedzeniach mogą spokojnie podróżować dorosłe osoby przy wzroscie do 180 cm.

5,0

Wyciszenie

Wiadomo, ze diesel zawsze jest trochę głosniejszy, ale w trasie praktycznie nie zwraca się uwagi na dzwięk silnika - bo przy sredniej prędkosci do 130 km/ h ledwie go słychac. Rewelacyjnie jest przy dużych prędkościach 160 - 190 km/h w porównaniu do innych samochodów w tej klasie, duzo mniejszy jest szum wiatru. Jest duzo ciszej. Przy 160-170 km mozna normalnie rozmawiać. Silnik słyszy się głownie przy małych prędkościach jeżdząc po miescie. nie jest to jednak cos co przeszkadza i męczy

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To chyba najlepsza cecha tego samochodu -silnika. Niskie spalanie w trasie schodzi nawet do 4l/100km - oczywiscie przy oszczednej jezdzie. Normalnie to srednie spalanie ok 5 litrów miasto/ trasa ( jazda na codzień ) będąc na urlopie po drogach w Polsce i Słowacji spaliłem na 3000 km średnio 4,6l/100km. Pierwszy przegląd 380 zł z olejem, drugi po 30.000 ok 850 zł wszystko razem

5,0

Stosunek jakość/cena

Tę ocenę to raczej kazdy sam powinien wystawić. Ja uważam, że za takie wyposażenie ( pełen wypas ) w innych markach raczej trzeba wiecej zabulić. Oczywiscie mam na mysli renomowane marki samochodów

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trochę piszczały szyby przy opuszczaniu, ale w 5 minut usunięto.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic nie było