Ocena kierowcy - Skoda Octavia II Hatchback

Przemek, 7 lat temu

Silnik 1.9 TDI PD 105KM 77kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 171 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Skoda Octavia II Hatchback 1.9 TDI PD 105KM 77kW 2004-2012 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Samochód jest bardzo przewidywalny i praktyczny. Jeśli dostaje na czas wszystko to, co musi mieć, potrafi się odwdzięczyć.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : "odcinanie turbo" (spadek mocy)

Układ elektryczny : elektryka szyb potrafi szwankować i irytować

5,0

Całokształt

Auto bardzo dobre i wygodne. Duży i ustawny bagażnik (wielki atut przy rodzinie 4-osobowej), niskie spalanie (na jednym baku można spokojnie przejechać 900-1000 km - raz udało mi się przejechać 1260 km - to naprawdę dobre wyniki). Przejechałem nim 120.000 km i lubię octavię tak samo, jak pierwszego dnia, gdy kupiłem ją od poprzedniego pracodawcy. Nie jest może szczególnie finezyjna (właściwie, to w środku jest nudna do bólu), ale daje poczucie bezpieczeństwa (z pewnym wyjątkiem, dotyczącym spadku mocy) i komfortu. Plus za brak filtra cząstek stałych.

Wrażenia

3,0

Silnik

Gdyby nie często niedopalające się osady w turbinie, byłoby doskonale, ale niestety nie jest.

5,0

Skrzynia biegów

Bez uwag. Trochę brakuje 6-go biegu na autostradzie.

5,0

Układ jezdny

Jeśli ktoś gustuje w samochodach z twardym zawieszeniem, to auto jest dobrym wyborem. Prowadzenie bez uwag - spokojne i pewne.

Komfort

4,0

Widoczność

Słupki przednie są trochę za duże i utrudniają widoczność. Poza tym nie mam uwag.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu - obsługa jest intuicyjna.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez uwag - klimatyzacja manualna działa szybko i sprawnie. Dobre nawiewy.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bez uwag - miejsca dużo i z przodu (mam 184 cm wzrostu) i z tyłu. Siedzenia wygodne i odpowiednio twarde - nawet po długiej trasie nie czuję się zmęczony.

4,0

Wyciszenie

Jak na diesel z pompowtryskiwaczami - ok. Do benzyny nie ma co porównywać - wypada wyraźnie gorzej.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty zakupu paliwa bardzo niskie. Przy spokojnej jeździe po mieście można spokojnie zejść do poziomu 6-6,5l/100km, a przy sprzyjających warunkach nawet niżej. Koszty prac związanych z silnikiem są wyższe (przez 6 lat wydałem na rozrząd, wymianę panewek, popychaczy i kilkukrotne czyszczenie turbiny łącznie ok. 6.000 PLN) - czy to dużo ... ?

5,0

Stosunek jakość/cena

Rewelacja.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Irytująca jest elektryka szyb - szyba pasażera lubi zamykać się tylko do połowy i wracać do pierwotnego położenia. Poza tym nie mam uwag.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Co do zasady z tym samochodem nic się nie dzieje, ale niestety nie jest to idealne auto dla kierowców, którzy lubią spokojną jazdę. Jeżdżę nim głównie po mieście i jeżdżę przepisowo (50 to znaczy 50, a nie 55) - tak mam. Powyższe powoduje, że nie dopalam resztek paliwa i w turbinie pozostaje osad, zaś auto potrafi zaskoczyć w czasie gwałtownego przyspieszania spadkiem mocy (jakby nagle z TDI zrobił się zwykły stary diesel), co podczas wyprzedzania jest umiarkowaną przyjemnością. Czyszczenie turbiny (regeneracji jeszcze szczęśliwie nie musiałem robić) to koszt co najmniej 500 PLN i ostatnio co najmniej raz na 1,5 roku mam taki wydatek. Gdybym miał ponownie kupować octavię, to wziąłbym do jazdy po mieście benzynę. Pali trochę więcej, ale jest cicha i nie dobija się tak silnika. Do jazdy na długich trasach to auto jest jednak znakomite.