Ocena kierowcy - Skoda Octavia II Hatchback Facelifting

Mr. R, 11 lat temu

Silnik 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 91 tys. km

Skoda Octavia II Hatchback Facelifting 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW 2008-2013 - Oceń swoje auto

2,38

42% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

1,0

Całokształt

Auto tanie ale i kiepskie i to bardzo. Nie polecam to zmarnowane pieniądze i czas na naprawy o nerwach nie wspomnę. Obiegowa opinia że to dobre tanie i niezawodne auto do bzdury. dodatkowo testuje się na nas nowy wynalazek silnik 2.0 TDI CR 2.5 TDI wiadomo że poprzednik był najgorszym silnikiem europy , świata tak jak i 1.2 i 1.4 1.8 TSI uznane zostały przez samych Niemców za najgorsze z najgorszych ( co ciekawe w 10 najbardziej awaryjnych brakuje Francuzów dlatego Mercedes, Mini , Ford , Suzuki , Nisan , BMW < używa silników francuzów to nie bujdy informacje są ogólnie dostępne )

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik nowy ale i przeciętny podobno dane producenta co do KM ( 140 ) często nie pokrywają się z realiami i bywa że jest ( np 134 lub 131 KM ) i podstawowa wada DPF ( koszt 5 tyś zł a pada to potwierdzone po 110 - 140 tyś km ) Mam poza skodą Lagune III 2.0 dci 150KM i to jest rakieta( porównując z Skodą )a skoda to ślimak 10KM mniej nie stanowi aż tak wielkiej różnicy a wynik końcowy dla skody bardzo negatywny pali więcej ( mimo że katalogowo mniej realia prawdę powiedzą) elastyczność przeciętna.

4,0

Skrzynia biegów

Dobra ale coś opornie niektóre biegi wchodzą.

2,0

Układ jezdny

Fatalny Skoda jest sztywna pod sterowna i dodatku nie wytrzymuje trudów jazdy po polskich drogach. ( naprawy nie takie tanie jak to się wydaje)

Komfort

3,0

Widoczność

3,0

Ergonomia

1,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dno klimatronik latem początkowo wali jak oszalała potem nagle stop temperatura rośnie a on nic i od nowa na maxa i stop ( klima naprawiana 2 razy ) Zimą kłopoty z osuszeniem szyb totalna kicha.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

SUPER TYŁ PRZÓD SUPER

1,0

Wyciszenie

Fatalne przy 90 km/h okropny szum + łomot zawieszenia 120km/h wszystko trzeszczy + łomot 150 km/h to dopiero jazda wrażenie że Octavia rozpada się ( projektanci dali dupy )

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali super mało NIE!!!! foldery to bujda pali 8.5 - 10 litra miasto nie mniej. Spalanie na poziomie 6.5-8.5 trasa. Spala mal gdy jedzie staruszek 80 letni i prędkość maxymalna dla niego to 60 km/h

2,0

Stosunek jakość/cena

Fatalny tanio nie jest kiepsko natomiast tak

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

To podstawową bolączka i przyczyna NIE do ponownego kupna auto miało być tanie w użytkowaniu nie interesowały mnie bajery wygląd itp. Nieustana udręka cały czas coś elektronika ( klimatyzacja panel 2x, wycieraczki, centralny itp.) auto ma 92 tyś kierownica do wymiany to samo lewarek , tapicerka nadmiernie zużywa się , plastiki trzeszczą.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

skrzynia ( 4400 zł ) przebieg 73 tyś km sprzęgło ( nad wyraz słabe w lagunie III padło przy 180 tyś km tu przy 92tyś km czyli teraz ) RDZA tak rdza skoda ma tak słaby lakier że byle kamyk dziurę w lakierze robi i rdza pojawia ,tylnia klapa koroduje pod maską nie lepiej.