Ocena kierowcy - Skoda Octavia II Hatchback Facelifting

Józef, 10 lat temu

Silnik 1.8 TSI 160KM 118kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 95 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Skoda Octavia II Hatchback Facelifting 1.8 TSI 160KM 118kW 2008-2013 - Oceń swoje auto

3,23

21% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik rewelacja, przy odrobinie umiejętności prawdziwa diablica.

4,0

Całokształt

koszmarna niemiecka tandeta, brzydki i niewygodny, jednak z dobrym układem jezdnym i dobrym oszczędnym silnikiem.

Wrażenia

4,0

Silnik

po drodze kilka Dizelków i benzynek z LPG, jednak ten silnik ( jezeli bedzie tak dalej) jest na 5

3,0

Skrzynia biegów

wsteczny sposobem, synchronizacja innych bardzo kiepska.

5,0

Układ jezdny

REWELACJA -jeszcze takiego nie miałem, Laguna przy skodzie to porażka ( nie mylić z komfortem jazdy), w końcu nie celuję pomiędzy pobocze a TIRA jadąc koleinami.

Komfort

3,0

Widoczność

jeśli nie pada deszcz jest ok, jak deszcz to tylko z klimatyzacją

2,0

Ergonomia

brak - po niemiecku

1,0

Wentylacja i ogrzewanie

dużo szumu - mało wiatru ...

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

brak ergonomii, i porażające złe fotele, koszmarnie niewygodne, małe i trzeszczące

2,0

Wyciszenie

duuzo jeszcze do nauki, raczej głośny, ale audi głośniejsze...

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

fabryczne opony nadają sie na śmietnik, więc aby jeździć potrzeba zakupić opony, nawet tańsze jakieś debice o niebo lepsze od fabrycznych, więc na wstępie zakup opon do nowego auta

3,0

Stosunek jakość/cena

bardzo kiepskie materiały, ogólnie tandeta z plastikowymi chromami, za blisko 90 tyś to jednak powinno być troszkę więcej niż tylko plastik i pończocha zamiast podsufitki

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nic się nie działo, natomiast od pierwszego dnia nie pozwoliłem tumanom z serwisu autoryzowanego dotykać auta, jedynie dokładali tempomat, trwało to 4 dni i wyjeździli zbiornik paliwa.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

NIC poważnego - warunek nie pozwolić dotykać i muniac w aucie serwisowi autoryzowanemu.