Ocena kierowcy - Skoda Octavia I Kombi

Skoda miała być tylko na chwile ale jednak została na dłużej i jest już u mnie 10lat. Samochód jest praktycznie bez awaryjny, tani w użytkowaniu, świetnie się spisuje napęd na 4 koła a sam silnik jest niezniszczalny chodzi równiutko i części do niego są wszędzie dostępne jak i tanie. Auto jest solidnie wykonane od dołu nie gnije jedynie błotniki lubią sobie rdzę złapać (jak w każdym starym vag-u). W środku jest solidnie wykonane z przodu siedzi się komfortowo, fotele są dobrze wyprofilowane i mają dobre trzymanie w zakrętach. Natomiast z tyłu jest już mniej miejsca (tak jak dla dzieci jest bardzo dobrze) siedzi się wygodnie ale przeszkadza trochę wysoki tunel środkowy. Dużym plusem jest też bardzo duży bagażnik. Auto jest perfekcyjne w długie trasy jak i dojazdy np do pracy. Ogółem polecam taką Skodzianke

1.9TDi wiadomo że niezawodny, elastyczny, bez problemu wytrzymuje duże przebiegi, chodzi równiutko, niskie spalanie, jest praktycznie bez awaryjny i doskonale się sprawdza z 6 biegową skrzynią biegów

duży plus jest za to że skrzynia w tej wersji ma 6 przełożeń, jest trwała (jedynie co to u mnie zaczął się odzywać mechanizm różnicowy)

Auto prowadzi się jak po sznurku, można puścić kierownice przy 140km/h i będzie jechać prosto. Skoda ładnie kładzie się w zakręty przy wyższych prędkościach (130km/h). Ogółem auto które się bardzo pewnie prowadzi

Mój egzemplarz ma 22 lata i jedynie co gnije to błotniki (jest to norma w vag-ach z tamtych lat) błotniki zostały wymienione jak auto miało 19 lat więc wytrzymały długo. Podwozie jak na stare auto jest w wzorowym stanie jakieś małe ogniska rdzy pojawiły się tylko w niektórych miejscach

Widoczność jest dobra; do przodu, do tyłu, na boki jak i w lusterkach

Jeśli chodzi o ergonomie to jest tutaj wszystko co być powinno, wiadomo że nie będzie tutaj ekranów, masażów ale climatronic, el lusterka, czujniki parkowania czy grzane fotele bardzo często występują. Deska rozdzielcza jest wykonana z dość dobrych materiałów. Jakieś plastiki zbytnio tu nie trzeszczą - wszystko jest dobrze spasowane

Wszystko działa poprawnie i jest proste w obsłudze

Z przodu dużo miejsca, komfortowe fotele które są wygodne na dalsze trasy jak i również fotele zapewniają doskonałe podparcie boczne

Samochód w oryginale jest całkiem okej wyciszony ale brakuje tylko wygłuszenia w klapie bagażnika

Auto dość tanie w zakupie jak i w naprawach, części są tanie i wszędzie dostępne

jako iż auto można zakupić w przedziale cenowym od 4 - 18k to stosunek jakości do ceny jest na wysokim poziomie. Auto bez awaryjne, dobrze się prowadzące jak i dobrze spasowane plastiki

Auto jest niemal praktycznie bez awaryjne

W moim przypadku nie występowały żadne poważne usterki. Ogólnie w tym aucie poważne usterki nie występują