Zawieszenie
: Zawieszenie jest niebezpieczne, dając pozory twardości i dobrej kontroli trakcji w zakrętach nagle się ugina co powoduje zmianę promienia skrętu i może doprowadzić do poślizgu. Poinadto na Polskich drogach nijednokrotnie amortyzatory wpadają w wibrację, których ampituda rośnie aż do silnego bicia o karoserję.
Układ elektryczny
: Wadliwe działanie sterownika migaczy.
Silnik
: Bardzo duże zużycie oleju, powyżej 5 litrów na 10 tys. km ( ale serwis uspokaja, jest to zgodne z normą, która dopuszcza nawet 10 litrów na 10 tys. km)